她自己倒是脑海里有国地图，对于容闳的雄心壮志表佩服。但手边也没有地球仪，没法向众人解释。

只是说：“他想横穿国大陆……嗯，大概一万里路程，我算算，就是从上海到喀什那么远……”

没听到什么叹的声音。大家默认她算错了。

林玉婵忽然想，所以……横穿国的铁路，上就要修好了？

相比之，中国人第一条自行设计施工的铁路，要等到40多年后，1909年才开工。

好丢人啊。

差距越拉越大，不过，艰难的一个世纪过后，又会被越缩越小。

容闳对这条未能完工的铁路也是耿耿于怀。在信里调好几遍，可惜他不能在国多留几年，等这些铁路修好以后，亲自尝个鲜。

“我有位同窗，恰是中央太平洋铁路公司（tral Pacific Railroad）之级经理。我已用个人积蓄，购买20该公司票，以表支持。”容闳写，“以后若有机会再次来到国，我一定会验横穿利的火车旅程……”

这段话大家终于都懂了。听完林玉婵的译，几个新老员工齐齐惊叫：“万万不可！”

容先生鬼迷心窍，居然也沾票了！

老赵抚着心，不断念叨：“还好他用的是个人积蓄，多落国回不来；这要是把大清的款银亏掉一两，那可是杀的罪过呀！东家你不能被那些洋人带坏了呀……”

常保罗比谁都急，促：“咱们快快写信，让他别沾票！就把昨天地上捡的那个撕碎了的‘吉布森房产公司’的票给他寄过去！”

红姑关心地说：“不妥。这一封信寄去，少说也得一两个月才到。那时候这容先生大概住不起旅店啦，估计得浪街，这信收不到的……哎，他还可以吧？能力气工吧？”

大家看着林玉婵，用神促她赶写信劝谏。

林玉婵却没动笔，中现沉思之。

并非所有票都是不靠谱的垃圾。最起码容闳买的这“中央太平洋铁路公司”，既然是国政府扶持的项目，应该不会轻易倒闭。

对了，她听过这个公司的名字！

在某个阅读材料里她读到过，“国加州著名的斯坦福大学……于1891年，由实业家利兰·斯坦福一手创建……在国的铁路繁荣期间，他创建了中央太平洋铁路公司并从中赚取了额财富……”

她一拍大，叫：“这公司大有前途啊！”

至少人家的总裁没破产，还有钱开世界名校呢！

大家像看怪似的看着她。

林玉婵看看钟表。午休时间到。

“是这样的。”她扯过纸笔，慢慢画地图，假装自己在答地理大题，“我听说，国国土面积近于大清，土地富庶，但东西被山脉和沙漠重重阻隔。西大量沃野和矿产无法耕作开发，东的工业城市，制造的产品也缺乏销路。如果能修建一条贯穿东西的铁路，就会像动脉一样，联通这个国家的资源和市场……”

“铁路”、“火车”这些概念，在当今的中国还是个新鲜玩意。只在报纸上听说外国有，什么样，没人见过。

只有少数人，在画片上见过那着黑烟的狰狞车，和蒸汽船上的黑烟如一辙。知火车也不过是工业文明的成果之一，跟骡车车一样都是拉东西的，不过施了西洋异术，能日行八百里，是车中的神行太保。

林玉婵：“容先生说

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