沪城本，也没有放弃这座桥，没有钱，就贷款！接各个世界银行，到寻找资金，借钱，也要修桥！

第53章 此去通途19

他叫来了保安，“再看见外校的人过来，必须赶走，如果对方不听，立刻报警，让对方学校来领人，还有，从明天开始，学校再找五个保安，守住各个校门。”

寸等人觉得，卷虽然也是很痛苦的折磨，但比挨打好多了，他们好了在门外站三个小时的准备。

发展就如同逆行舟,不则退！

寸第一个念就是——

“林工，你不是在逗我们吧？”

沪城设计院。

常奉献明白了，如果资金能解决，那只有一个可能——“贷款批了？！”

早在十年前,沪城建设局就据有关文件,召集了一大批相关门，包括市规划建局、港务局、航局、同舟大学等,和他们设计院一同换意见,并且设计院在一年后就完成了《跨江大桥初步方案》。

遭了！郁哥的脾气，可能把卷撕了！

校看着走廊上站着的孩，朗笑，“替学校义务大扫除，是大好事，应该表扬！”

然而，他们并没有放弃，设计院的同事偶尔会把编制的方案拿来，会继续收集浦江的数据，而林铸江则奔赴华国各地，修建各挑战华国桥梁技术难题的大桥，为自己心里的那座梦之桥各技术实验。

这之后,就是三年的空置。

上面也比谁都迫切地想看到跨江大桥的现，沪城的开发和经济等不了了。

这之后，新的工厂建了起来，利用的材料，跨桥钢索正在急的研制当中，再有两个月，如果工厂钢索试制成功，可以使用，他们就无需价去购买日方的钢索，实现钢索国产化！

然而，谁也没想到的是，半个小时后，门就打开了。

沪城的财政大分都上缴国家，一度曾占全国上缴的六分之一，是当之无愧的经济明珠，但近年来，南边城市的开放和崛起,让沪城已经渐渐从第一,慢慢往了去。

没有资金，没有材料，终于，三年后方案报上去了，一个月后，上面批示：原则上同意，但要认真行调查，好技术经济论证，编制可行研究报告，再上报。

狭窄的工作室里,林铸江将跨江小组的成员都叫来了，他兴地宣布，“资金问题,有办法解决了！”

“好消息！”

西南跨江大桥的成功,让这个小组里的每个人比谁都想要早日看到跨江桥的修建。

但是，没有。

甚至，还发生了后面的渡踩踏事故，伤亡惨烈。

可他们也知,沪城,没钱！

保安：“？？”

修一座跨江大桥要多少钱？光是拉索,就要上千万元！如果照混凝土型的拉索桥来算,至少也要十几个亿起步！

众所周知，任何一件事加上“原则上”这三个字，那意思就完全不一样了。

但是，两个方面的问题——技术问题，经济问题，这两座大山，将项目组心里的开工时间一再拖延。

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谢雁说，“那他们——”

十几个亿！

甚至，因为日方的昂报价，沪城也在自己拼命地研究修桥钢索。在不久前，一位同志成功克服了众多的困难，将两十米的样品样品钢索制造了来！

那是什么概念？

“有钱了？”

结果，他们就看见满脸笑容的校，亲自将两个孩送到了门，“这样，如果有不舒服的地方，可以随时去校医院看，还有校园的安全问题，这之后一定会加理。”

一年方案,一年可行研究，一年编了最后的报告。

桥，能修吗？林铸江和这里的每个人，都能拍着脯保证,无论面对什么样的困难，只要让他们修，给他们足够的资金和材料，就一定能修来！