冬天外面雪的时候，温室里的稻却在悄悄生。

如果要写，粮应该会放到【技术篇】或者叫【领域篇】里。顾名思义，就是某个领域的故事，但是我也不确定，得看看后面的安排，实在是没有多余的手可以码字了……！

从这本书开文开始，计划就是【外篇】【基建篇】【时代篇】。

其他零碎的选题，会放在【领域篇】。

我的想法，是从建国开始，从建国，国再写到富国。

——这是上个世纪无数中国青年想看见的，也是这个世纪的我们，正在看见的！

【基建篇】将会努力让大家受到，基建狂并不只是四个汉字。

它是今天的整个神州大地！

第59章 此去通途25

六百米的方案,怎么能不引起轰动和议论？

十年前以前，华国只有数座百米以的斜拉桥。

十年的时间，尽斜拉桥技术飞速在步,但在沪江首座跨江大桥修建之前，华国尝试的斜拉桥朱跨度不超过三百米。

四百米,已然是华国第一的创举。

为什么无论是加国的安娜岛桥,还是沪城首座跨江大桥，跨度都只在四百多米打转？

原因很简单，修桥，就要考虑到拉索、桥，以及各各位相互结合的稳定,稳定不够,桥就会问题。

为了稳定,桥的跨度就必须在技术掌握的范围。

复合型斜拉桥的确是斜拉桥的未来,但这项最新的桥梁技术,却因为缺少经验和相关理论知识,导致一旦问题,就会和加国的桥一样,跨度到了世界第一，却没撑过两年。

沪城的首座跨江大桥,开通之前经受过了车辆测试,直到现在也没有现裂。

“大跨径斜拉桥,第一个要解决的问题，就是空间稳定。”

谢雁曾经和林铸江讨论过一建筑空间的结构理论,而桥梁，也是建筑的一。

对于这个理论，她更多是从林铸江那里得到的启发。

为了解决这个问题,她天天有一半的时间和谢郁一起扎堆在资料和理论里，从工程力学，结构力学到各个学科，能找到的方法和理论，全都设计和计算了一遍。

方案完的最后一天，谢郁差不多自学完了三门专业课。

谢雁阐述完对空间结构理论的想法后，继续往介绍——

“一个最简单的算数题，在修建首座跨江大桥之前，设计者先在西南嘉陵江上建造了一座单塔斜拉桥，以证明我们的单塔主跨二百三十米的技术没有问题，那么双塔就可以到四百六十米。”

首座跨江大桥有两座h形的桥塔，分别落在两岸。

“如果要到六百多米的跨度，至少是三个桥塔。那么，这中间的桥塔要落在哪里？”

这成了第二个要解决的问题。

要么落在江中，要么离近，靠在岸边。

然而，这两选择都不是什么好选择。

岸边的地形复杂，且和落在江中一样，江中的泥沙太多，河床松。

桥塔能否稳固，江面上的通航会不会受到影响，船会不会撞到桥塔上——每个问题，都让六百米的跨度成为一个无法克服的难题。

“方案在设计上，依然采用两个桥塔。”

谢雁，“在计算桥梁力方面，传统的桥梁计算理论不能满足这样的跨度设计，但通过前面提到的空间结构稳定理论，可以尝试行挑战！”

张学书一愣，凑近林铸江耳边，“她说的，不是你前阵经常提的理论吗？这个方案，不会是你帮她设计的吧？”

林铸江喝了杯茶，“我还以为是你带的队，连你都不知她怎么折腾来的？”

他笑了一声，“看来，你对这个学生，也不是很上心啊，当初死活都要我帮忙骗来的人，你就是这么教的？”

张学书像是听见什么离谱的言论，“她还需要我教？我直接把教材和考卷发给她，她第二天就能毕业，你信不信？”

他反应过来，“还有，什么叫骗，这里难不是他们学习的天堂吗！”

林铸江笑而不语。

他的确和谢雁讨论过这理论，但第一座

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