桥塔落在山，桥穿过云雾。

行驶在上面的车辆，可以看见车窗外的云海，看见日日落，看见来自另一个星球的光将这里的轻云染成金，又看见云团自己蔓延清灰的外衣。

看见银河在淌，看见沉云在脚翻。

活很累，但是梦很香。

苏擎三人描绘的未来，让屋里的人都好像自己看见了未来那座仙境中的梦幻云桥。

“！”

“不就是悬索桥吗！冲就完事了！”

“对，有什么修不来的，江上能修，天上就不能修？”

“悬索桥千米不是问题，人心齐，泰山移！”

孙力也是有经验的人，他知除了好的未来，他们现在拥有的更多是现实的难题，“悬索桥的确是一个可行的方案，但是还有很多问题和困难。”

谢雁一笑，“我们来这里，不就是为了解决这些问题吗？”

决定了！

在山修一座世界最的悬索桥！

这个方案，由公规院负责设计，省速建设指挥担纲建设，对外行招标，中标公司负责施工建设。

但与此同时，三人也真正开始面临这个难题。

他们要在三个月将方案拿来。

问题太多，需要提前的实验也很多。

方斯闻负责应对的是常见问题——桥塔混凝土裂。

苏擎则要和江科研所的人一起完成有关隧锚的实验。

先说裂问题。

之前加国的世界第一桥（曾经的）就是因为裂问题，了大问题，虽然悬索桥和斜拉桥不一样，但在用刀混凝土的地方，依然要考虑裂问题。

落谷河这里的环境和江上不同，这里的气候多变，度极大，而悬索桥的承台和塔座，都是由混凝土构成的。

一旦化温，很容易产生温度裂。而这里多变的气候，烈的山风，昼夜温差太大等等问题，都会造成致命的影响。

当年林铸江飞加国，把安娜岛桥上上百条裂都拍了来，一条条记录，一条条分类，分四裂，找到裂产生的原因，然后再逐一解决。

从大的分类上来看，裂分为两类型，一是因为外力引起的，另一则是因为材料的原因——比如温度和混凝土收缩。

外力问题，可以通过计算解决，材料问题，就需要行试验，找到最佳的混凝土成分比，确定其的拉应力。

方斯闻在试验和数据计算上的天赋不能说好，只能说好到家了，“经过实验，已经得到了我们需要的数据，这个问题，可以有两个解决方法，两个方法同时行。”

他讲完自己的实验，，“第一，对混凝土行保温和养护，实时监测它的变化，第二，从材料的比上，选择最合适的比。”

即便是完成了实验，在后续的施工过程中，还要行实时的监控。

他说完了，一个，是苏擎负责的容。

“锚啶。”

“落谷河两侧的山为灰薄层致密灰岩……”

大桥的主缆绳会产生大的拉力，从而让隧锚有产生移位和变形的影响。

“我和科研院的人在附近找了地质条件差不多的地方，行一比十二的实验。”

苏擎把实验资料，厚厚的一叠笔记放在桌上，“实验还算有突破，但除了这些，我觉得，还可以尝试新的技术。”

他将自己设想的锚定系统说了一遍。

谢雁说，“这系统，还没人试过。”

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