“真可谓，几度秋啊……”

冬月初的天津港，当一熟悉的声音在港之上响起。

站在港叹之人，则是从四川乘坐火车返回了北直隶的徐霞客。

似乎是为了庆祝一件壮举即将开始，冬月的天津难得迎来了一缕曙光透过厚重的云层的光。

这光照亮了北直隶天津港码，在青灰的天幕，港影影憧憧地显一大片和小山一样庞然大，连绵不绝地填满了整个港和码。

这片庞然大，是一支由四百多艘海船组成的远洋舰队。

船只上那些大的桅杆，象原始森林中的参天大树一样密密麻麻地矗立在港中，无数尖利的桅直指微微泛着青光的天空。

这支庞大的舰队中最大的十二艘海船排量纷纷达到了三千吨，船只达二十四丈，宽六丈，装载一百零八门火炮，它们是整支舰队的心，也是迄今为止世界上最大的木帆船。

除去这十二艘甲等战舰，剩的还有排量在两千吨以上的三十六艘乙等军舰，排量正在一千五百吨以上的一百零八艘以上的丙等军舰，以及数量在三百二十四艘，排量在两千吨以上，作为舰队补给舰的皇店货船。

这些船只上，一共装载了九千六百余门火炮，搭乘着约五万四千名大明朝的锐海军将士。

在它们的船舱里，除了航海必需的补给资外，还满载着各从大明生产而的资。

这些资包括但不限于丝绸、瓷、茶叶、白布、香料、红糖、白糖等等资。

天启十六年冬月初九，在这一日，世界上最大的、掌握最好航海技术、拥有以最先造船技术制造来的远洋舰队……大明远洋舰队成功汇合。

这一次，带队西洋的人依旧是徐霞客，他将负责这一路上大明对外的所有外、贸易、宣传事宜。

作为舰队临时指挥的将领，海军都督府都督黄蜚无疑成为了不二人选。

这是大明天启朝第三次西洋，其规模比前两次加起来还要大，而它们的目标和路线则是完成一次全球航行。

路线包括但不限于从大明天津起航南，经过甘孛智、暹罗、苏禄、泥，随后穿越旧港，抵达小西洋的同时，威慑小西洋沿海的波斯、奥斯曼等国。

同时，这次他们也将开启大明第一次正式访问欧洲各国，船只将在地中海巡视一圈的同时，沿着英吉利海峡北上，访问北欧各国，并在欧洲沿海各国商谈贸易，在当地建设皇店。

最后，徐霞客将会与牙的贵族们商讨西民地的归属问题，在牙建设皇店，缓解该国的通货膨胀。

在一切事谈妥后，舰队将前往北亚墨利加东海岸，视况留驻分军队，同时南绕南亚墨利加一圈后，抵达齐国，由齐国负责舰队返回大明所需的所有资。

同时，徐霞客也会留四营属于齐国的兵驻守在齐国。

这次航行预计三年到五年的时间，可以说是这个时代世界上规模最大、时间最的一次的大航海行为。

大明将以这支舰队作为看向了海洋的睛，将海洋的另一边，那大陆以外广阔的新世界收底。

这支舰队是一支真正的无敌舰队，它的总吨位达到了九十二万吨，虽然其中有近六十五万吨是只装备了不足五门火炮的货船，但战斗军舰的吨位，依旧超过了此时欧洲各国海军力量的总和。

单只是舰队一支甲等舰队的吨位，就大约等于欧洲国家一支常规船队的总吨位。

组建这样的一支舰队，自然费甚广，它的现，也几乎将大明海军的家底掏空。

但对此，作为海军都督的黄蜚却到了异常兴奋。

“这就是铁甲舰……”

天津船厂，当黄蜚的声音响起，此刻的他正抬仰望着一艘正在建造中的军舰。

齐云山号驱逐舰，排量四千五百吨，这是一艘单纯蒸汽动力的铁甲舰，整支军舰舰二十三丈，舰很宽，最大舷宽达到了五丈，吃一丈九尺，最大航速每个时辰六十二里。

作为大明第一艘金属的蒸汽铁甲舰，该船装甲约厚三寸（96毫米），衬木板厚十二寸（384毫米），整舰舰员三百零六人。

装备上，该舰装备了三十门五十斤火炮（六十磅），每侧船舷十四门，首尾甲板各一门。

这光炮弹就重达六十斤的火炮，在程上达到了五里。

以欧洲人的木质帆船防护力来说，只要一发命中，该船就只能等待死亡。

武的威力不用多说，单说这样的装甲厚度就可以抵挡这个时代六十磅、乃至六十八磅舰炮的炮击，对爆炸火药也能很好的抵御。

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