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第612章 金铉返京(1/4)

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金铉返京

“呜呜——”

九月旬,伴随着汽笛声在天津的近海响起,率先乘坐船返回大明的金铉在经历了半个多月的奔波后,总算是返回了他阔别十年的大明。

“总算回来了……”

眺望远海平线上的天津港,金铉百集。

时至今日,大明至齐国的航线已经被早早开发来,沿途的岛屿,只要有淡存在,便会有属于大明的军镇在岛上。

岛上储存着从大明、齐国运往当地的煤炭。

虽然木质帆船的速度慢,效率慢,但用它们来运送煤炭还是可行的。

因此,每个岛上都储存了大量的煤炭、淡来作为航线上船只的补给地

不过,正常来说,只要在瀛洲补给好了煤炭和淡,那基本上能在十六天的时间里一气抵达齐国的西京城。

至于从瀛洲的北州府抵达南直隶则只需要七天时间,抵达北直隶则是两天时间。

因此算上补给时间,从齐国西京城到大明天津港,所需要的时间也不过是五十天。

当然,这是单程的时间,在单程路途结束后,船只要行为期一天的检查和分零件保养工作,不过即便算上这时间,来回也仅仅需要五十一天罢了。

从当初的六十天缩短到现在的五十一天,这是无数船只过往才寻觅的最佳航

虽然看上去没有步太多,但每趟来回能缩短九天,六趟来回来就能省一个月的时间。

因此,船是能在一年来回行七次移民行动的。

“呜呜——”

汽笛声打碎了金铉对这一路的见闻,当他回过神来的时候,他们已经了天津港。

在金铉的记忆里,十年前的天津港也算是繁华,但比起齐国的京门港还是略输一筹。

当然,这里的“输”,指的是天津港的建设,以及港能停泊的船只吨位。

不过,这么多年过去,齐国在步,天津也没有再原地踏步。

天津港设施的在天启十五年行了升级,港面积由升级前的两万亩,扩大到了升级后的十二万亩,这也使得天津港在这个时代成为世界第一大港。

它有一百二十六条海上航线通往世界各地,每年约有两万艘海船和六万艘河船舶停靠,港年货吞吐量达六千万吨。

的设备十分先,拥有小型蒸汽机改造而成的起重机和各机械,能轻松装卸单不超过一千斤的货,并且还拥有足够储存一千万吨资的大型仓库,能停靠五万吨以上的船只。

对于最大船只吨位仅为一万七千吨(明制)的大明来说,这样规模有些大,但这并不是为了现在而建造的,而是为了以后。

“呜呜——”

汽笛声响起,港上属于市舶司的官员开始引导船只港,并引导船只在合适的船舶位置停

当船梯开始放,金铉走船的时候,他至今都还不敢相信自己回来了。

有大明风格的混凝土港,不仅仅是装饰品,还有房屋也是一样。

“大人,请上车,前往天津火车站后,我们只需要三个时辰就能抵达京城了。”

船,金铉带来的齐国护卫便开始对他全盘说他们所得知的消息。

对此,金铉也是笑:“我离开大明时,京津铁路已经建好,我自然是知的。”

“走吧,别让殿等得太久。”

说话间,金铉上了齐国护卫准备的车,而现在的金铉还没有在大明吏述职,所以实际份还是齐国官员。

照《大明·藩王律》中,藩国普通礼官员前来大明,只能带不超过五名护卫。

如果是六侍郎级别的可以带一队十七人,史可以带一旗九十人,藩王则是可以带一哨,五百四十五人。

当然,这是最限制,因此正常来说,藩国官员不会碰这个底线,正常官员也就是带两个随行人员。

因此,即便金铉还是齐国史,但他也只是带了一队十七人罢了。

带着众人,他们几乎没有在天津停留,而是径直赶往了天津火车站。

天津火车站作为大明第二条铁路,京津铁路的终站,其规模在一开始便很大,足以容纳每年三千万次的人量。

相比齐国的火车站,天津的火车站自然大了不少,而齐国因为未来人的不确定,哪怕是最大的西京东站,能容纳的人量也不过每年五百万次罢了。

“几十年后,希望齐国也能有这样的火车站吧。”



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