姬宇带着罗涌及一军官兵，每天在北海练习船艺，并且教导军官们航海学。他还挤时间，自行以手工製作了磁罗经、六分仪和经线仪，并且编写天文历，绘製近期将用的海图。这一切都得谢他“前世”的博学记，多才多艺，使得他有能力带领黔中国军，学习成，蜕变为真正意义上的海军。

三个月后，姬宇率领渝河号及渝河级的二号舰「汤河号」、三号舰「儿河号」，满载各资财货，以及买来的两百四十名隶，啟程前往北海西北角的秦寨。这是秦寨北漂二十年后再度与中土恢復接，并且获得了大量的增援，让秦亙动的老泪纵横。

姬宇带领三舰离开秦寨后，去了齐国的之罘。不过他们并非齐国所担忧的那样来偷袭，而是来生意的。之罘大夫陈应似乎有未卜先知，早料到了他们要来买什么，已经拘留了一大批民等在那儿了。

民，就是失去了土地的农民。那时地方豪用利贷骗取小农的土地，这些被剥夺了土地的小农，只能去为土豪打工。而那些连打工的机会都找不到的人，就只好浪行乞，甚至偷盗抢劫，形成严重的社会问题。

陈应以维护治安为由四搜捕民，集中圈禁起来待价而沽，其实是给他们一个重新找回人生的机会。当涪罗氏来到之罘的时候，这些民就被“卖”上了船，他们将被运往北海的另一端，与前此送去的隶同一命运，在那儿领取新的土地，展开新生活。而之罘都府则因“卖民”而获得可观的金钱，在齐王那儿可以有个代了。

……

姬宇把汤河号及儿河号两舰留在北海，继续在之罘、秦寨与碣石之间输送人与货。自己则带着渝河号，东东海(註一)，展开人类的首次越洋航行。渝河号从之罘航之时是周赧王十年；或说公元前305年；的初夏，姬宇时年九岁又六个月。

这趟航行的目的地是洲(註二)，这一方面藉以训练军官兵的远洋航行技能，更重要的还是为了引一些目前只存在于洲的植。这些洲原生植之中，最主要的目标是橡胶、陆地棉(註三)与铃薯。前两项是非常重要的工业原料，而后者的生环境需求与稻相反，能成为与稻互补的主要粮作。此外也会尽可能带一些别的植回来，反正类多多益善就是了。

渝河号往东南航行了六百三十公里?黔中海军率先使用公制度量衡了，而且并不採用海里、噚、节等英制?在济州岛北侧转向东北，航经对海峡与日本海，穿过津轻海峡北太平洋，沿阿留申群岛南方往东行驶。藉着北太平洋洋的推送，加上盛行西风的助阵，渝河号的巡航船速达到了惊人的时速四十五公里。

过了大圆航线的后，姬宇命航向转东南，乘着加利福尼亚洋一直驶到南洲，在哥比亚的好运湾(註四)的卡斯卡哈尔岛(註五)靠岸。渝河号此程航行了一万六千多公里，只了十六天，有这样的航海老师和这样的船，太平洋似乎也就没那么大了。

那时的洲人十分稀少，除了犹加敦半岛现了超过万人的社会之外，其他地区则散佈着一些仍于新石时代的小村落。姬宇并不打算和这些洲人接，不想使船员们冒上不可测的风险，而且船员们也不像他那样负绝世轻功，带着他们会大大拖累了脚程。于是他就一个人登上大陆，自己去找新品的植了。

姬宇登上大陆后首先向南方搜索，沿着安第斯山东麓一直走到的的喀喀湖为止。沿途找到了铃薯、金纳树、生、蕃茄、四季豆、红腰豆、酪梨与甜

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