共自行车这样的火苗存在一样，共享充电宝这玩意儿自然也不是凭空冒来的。

其中，张晓光的报告就提到了远在鹏城，一家于2015年年底成立的公司，就已经开始了在共享充电宝领域之中探索的步伐。

并且依托于鹏城这座城市得天独厚的电优势，经过达一年半载的发展，如今这家公司在鹏城本地已经小有名气，只不过至今还没有得到资本的注意。

在没有资本作为化剂介的况之，光靠步步为营，稳扎稳打的商业模式行扩张，想要占领市场显然不知要到猴年月去了。

然而随着共享单车一鸣惊人，彻底盘活了共享经济这一个风，这一家率先跑步场，在共享充电宝领域之中跑圈地的创业者，被资本注意到显然只是时间问题。

这不已经被周东升给盯上了吗？

当然，虽然共享充电宝行业还没有彻底爆发，但是天底从来不缺乏有冒险神的创业者，因此这个行业自然也不可能只有这么一家企业。

只不过单纯从规模上来看，其他企业显然无法与这一家相提并论，而这家企业，也有着一个让大家耳熟能详，朗朗上的名字。

街电！

从某程度上来看，这个言简意赅的名字简直就是对共享充电宝最好的诠释，宛如睛之笔，足以让人一就记住这款产品的定位和用途。

一个能够在第一印象就抓住用球，并且建立记忆的好名字，无疑能够让创业事半功倍。

当然，打铁还需自，倘若只是虚有其表，那也是金玉其外败絮其中，并没有什么卵用。

而作为共享充电宝的先行者，街电自然也是有着自己的技术积累，不是那光靠ppt就开始忽悠投资人的创业者。

其在鹏城这一亩三分地上的市场占有率，就是最好的证明。

而相比起已经开始遍地开，形成两超多局面的共享单车领域，共享充电宝这边还是小猫两三只的况。

距离周东升熟悉的“烂大街”局面显然还相去甚远，显然是柴火还不够多，光靠一小火苗还不够形成燎原之势。

想到这里，周东升顿时思路清晰了起来，既然如此那还不好办吗？

煽风火可是自己的拿手好戏！

尤其是作为成功押宝到拜和小黄车这两个独角兽的投资人，光是这份履历就足以让周东升成为共享经济风上的儿。

只要周东升场抬轿，其他投资者都得掂量掂量这个项目的份量。

毕竟周东升的战果单拎来或许不值一提，但是全放到一块看，那可是相当的唬人呀！

这纯靠野路，还生生莽一片天地的投资怪才，不知让多少专业人士都为之汗颜，实在是不路牌。