亏的速度呀！

这可不就是小学数学的经典题目，“游泳池难题”的现实写照嘛。

再加上如今共享单车的飞速狂奔，诸多资本挥舞着钞票抢着上车，归结底，还不是因为有利可图嘛。

而纵观整个共享单车的商业模式，“押金”无疑是其中最为的一环。

虽然共享单车目前已经逐渐现了频率，多人次等稳定需求，但是低廉的收费标准就是主打一个细的亲民，能够达到收支平衡都已经是烧香了。

而“押金”这个看似合理的机制，却给共享单车的发展装上了一块电池，让其有了借力打力的可能。

虽然从某程度上来说，这个钱并不属于经营方，仅仅只是为用“代为保”罢了。

如果照这个思路简单暴的去看，那银行不也就是个存钱的地方嘛，哪里能赚钱呀，说不定还得亏钱呢。

毕竟不光“免费”为用保资金，还得倒贴场地等各项维护费用，简直就是亏麻了不是（稽）。

所以，为了不亏钱，银行自然就会想方设法去让这笔资金动起来，只要保证赚的钱比亏的钱多，自然就能够实现盈利了。

这就是另外一个“游泳池难题”了。

而这借生的应用方式，不光只有银行业广泛应用，实际上在各行各业之中都屡见不鲜。

就像互联网之上的诸多用，哪怕绝大多数用都是一分钱都不掏的白嫖用，平台凭借庞大的用量，照样能够如鱼得的攫取庞大利益。

而无论是共享单车还是共享充电宝，押金业务的计算模型无疑都是相当的，尤其是建立在国这庞大人基数的基础上。

动辄千万用的用量，哪怕只是99的用押金，那也是一笔10亿起步的押金，更何况这些用，还会源源不断的消费。

凭借着频率和多人次这两大消费特，在速增阶段足以描绘一幅绚丽多彩的未来蓝图，让大家都心驰神往。

至于运营成本等诸多隐患，也会被暂时被蓝图所掩盖，当整个市场都于鼓泡沫的狂阶段之时，自然也不会有人去注意这些“无关要”的细枝末节。

而共享单车的成功，无疑已经为共享经济打了个样，这也让不少有心人都迫切想要找到一在这共享经济风上起来的猪。

“只是正好歪打正着，因此才有了些自己的想法罢了，为了一步验证我的想法，我准备组个局，不知陈总有没有兴趣陪我赌一把？”

周东升直接摆明了车，向陈瓯发了邀请，虽然没有自己，陈瓯也不会错过这一趟时代快车。

但是能够快人一步把桃给摘了，说实话这觉十分妙，除此之外，周东升也有意想要再现那一场“吃翔赌约”。

让“历史重演”！

莫名间让周东升有一自己似乎是在修复时间线的错觉，不过倘若真有这么一回事的话，自己应该早就被时间理局当场击毙了吧？

“现如今不知多少人想要跟着周董发财，这么好的机会摆在我面前，我又怎么可能会拒绝呢？只是不知周董看中了哪个标？”