王校自然是一万个不信，但也对周东升无可奈何，饶是王校也不得不承认，现在的周东升早已经隐隐在他之上……

而这么一个小曲，显然也仅仅只是生活中无关要的一件小事，无伤大雅。

唯一有些许变化的，或许就是王校的态度有些许转变，不止一次追问周东升到底给他家老爷了什么迷魂汤。

“ofo已经与芝麻信用达成了战略合作，准备开启共享单车的信用免押模式，我们将会在都地区率先试行，届时信用的用，将不再需要纳押金，即可畅享小黄车的骑行乐趣……”

如此开创行业先河的壮举，无疑是顷刻间给本就火朝天的共享单车，投了一枚重磅炸弹，引起业界哗然，同时这个新思路也不由让人前一亮。

信用免押的模式固然讨巧，对于新用来说是一大好事，但对于一众缴纳押金的老用来说，多少有不。

但甭如何，太依旧还是会照常升起。

的乐趣和成就，显然是坐在台之时所无法想象的，周东升不由乐在其中。

相比起押金模式来说，信用模式无疑能够一步降低用尝新的成本，同时信用的用，对于任何企业发展来说，都绝对是优质用……

不患寡而患不

凭什么他们得要押金才能用，别的信用用却可以白嫖呢？

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至于直指都这一腹地的用意，那更是司昭之心路人皆知，毕竟拜单车这个死对的大本营，就在这里！

这么一份权威报告的加持，更是将小黄车推到了舞台中央，在聚光灯之大放光彩，同时主打“价廉”低价策略的小黄车，顺理成章也得到了更多用的青睐。

开两朵，各表一枝。

其中，刚刚完成达5亿刀d资的小黄车，无疑依旧保持着一当先的姿态，不光是率先开启了海外战略的扩张，同时也没有落国市场的争夺。

一切里胡哨的东西，在价格优势面前，那都是纸老虎。

与此同时，随着共享单车迅速席卷全球，成为无数资本争先恐后力捧的儿，作为屹立于时代浪尖上的儿，自然也成为普罗大众关注的焦。

雪球只能够越越大，一旦停，就会瞬间分崩瓦解，为此，自然是要趁打铁才行。

破例对小黄车行开放，不光是其从线上到线的又一开拓之举，同时也是在共享经济这盘大棋中日拱一卒的一大表现。

未来已经开始暴走，自己熟知的未来或许依旧会如约而至，但有些细枝末节的变动，却已经开始酝酿……

相比起大开大合的小黄车，以胡维维为首的拜单车，依旧保持着稳扎稳打的策略，连带着商业思路也透着女独有的细腻心思。

这份报告只不过是抛砖引玉的楔罢了，小黄车随其后向外界宣布了一个重大消息。

小黄车这边，更是不声不响在暗中憋了一个大招，准备给外界一个大惊喜。

夏天的浪还未袭来，但小黄车却已经提前让大家受到了这惊人的度，并且为了能够继续巩固自己行业领羊的地位。

显然私底，老王没少敲打这位不成的儿，对此周东升自然是无辜的表示自己啥也没说。

常言打蛇打七寸，拜单车既然选择北上杀回京城，那小黄车自然也可以南，直取都，直接贴搏斗的白刃战环节。

最重要的是，对于阿里来说这脱胎于电商的信用系，无疑是其手中的一大杀手锏！

其中一份较为权威的《关于国共享单车市场研究报告》中指，在过去的一年里，国共享单车市场整份额中，小黄车以超过512％的市场占有率稳居行业第一……

接来的时间里，周东升的生活一切如常，这一通电话的谈，显然也没有到影响到他生活的程度。

不过在伟看来，这个优势还不够大，共享单车这个行业就是得往死里卷，要么自己卷死其他同行，要么被其他同行卷死。

另一边共享经济的主舞台，依旧保持着如火如荼的发展速度，战况逐渐白化，尤其是为主角的两大共享单车，更是针尖对麦芒，都憋足了一气，想要盖过对手。

秉持着外两开的战略，小黄车近乎以一疯狂扩张的姿态，将油门彻底踩死，将共享单车这推向全世界。

因此，共享单车的成功案例，自然也成为了不少机构研究和剖析的重目标，一些知名的第三方数据分析机构，也借此对外发布了各报告。