航空界几乎所有的公司、机构、实验室，都第一时间开始照谷小白开源的图纸、公式、代码，行了第一的测试。

就算是谷小白所公布的零件，都是市面上的成品，只有极少分需要再行加工，但是想要凑齐这些东西，也需要大概一天的时间。

对普通人来说，像谷小白那样像是拼积木一样，用一个多小时的时间随手把这个发动机拼装起来，也是不可能的。

大分的公司，都在无尘环境里，找来了最优秀的工程师，行了后期的拼装。

再然后，他们把这台设备，拿到了试车设备上行测试。

谷小白在开源“罐涡扇”的时候，随之公布了一整设计规范、四个经验公式、全图纸、以及大量的代码，可以说是开源的格外实诚。

实诚到让人忍不住吐槽。

在看到谷小白的视频时，这些公司还有一的侥幸，希望谷小白的这个罐涡扇只是纸老虎。

但是当这些公司们测试完之后，却觉得绝望。

照谷小白的这东西，来的这个迷你涡扇，其推力非常！

其参数，只比自己的那f101迷你涡扇，推力弱上一丝丝！

虽然弱了一，但是却让更加震惊。

和的这f101比起来，谷小白的罐涡扇，只是随手用现成的材料攒起来的。

不论是材料还是加工度都完全不可同日而语。

更可怕的是，谷小白的罐涡扇，在设计理念上，比他们从故纸堆里翻来的f101，要先太多了。

从技术路线上来说，谷小白的那理论，其思路，其简洁与丽，堪称匪夷所思。

看谷小白的视频的时候还没有太大的觉。

当的那群工程师，照谷小白的教程，真正组装完了一个罐涡扇之后，他们久久都没有说话。

亲手打造了一个完无瑕的艺术品，是怎么样的验？

现在就是了！

虽然它有着丑陋的罐外壳，笨拙的曲线，看起来要多low有多low，但它真的好！

网络上，已经有第三方机构、研究机构、个人好者，完成了谷小白的“罐涡扇”。

“不可思议！网友还原谷小白的罐涡扇，最大推力者达到了28公斤！”

“吊打f101，还没发布就已经过时。”

“今天，是大公司的至暗时刻，好者的狂！”

作为世界上两大航空发动机之一，梦也没想到，自己那看似不可攀的帝国，竟然会被人用一个视频，拍死在沙滩上。

现在，摆在面前的，只剩了一个两难的选择。

抄？

今天开始，他们但凡用到了谷小白所公布的这东西来设计自己的涡扇，就要遵循谷小白的要求，对这东西行开源。

其实也并不是不能借鉴谷小白的设计理念，关键是他们如果拿来一个成品，就要证明自己能够绕过谷小白的这开源规范、公式、代码，否则就要面对来自对方的侵权诉讼和名誉损失。

也就是说，他们至少要有理论。

但是有吗？

没有！

谷小白的这理论，像是百丈楼平地起，华万丈，耸云，一看上去，简直不可攀。

而他们所使用的理论，是这么多年补补，像极了九龙城寨那彼此依托，互相搭建起来的层。

幻而简陋，非常赛博朋克。

不抄？

不抄那怎么和谷小白竞争！

这简直是地狱难度！

通过谷小白的罐涡扇，窥到了谷小白的技术思路之后，的工程师们已经完全迷惑了。

谷小白他到底是如何发展这技术路线的？

难这世界上，真的有人，可以凭空起楼，生而知之吗？

而如此卓越的设计，谷小白竟然舍得拿来开源！

他就不担心，有人在这条思路上一路走到底，超越他的技术成就，发明超过现在科林飞行的背负式飞行的技术吗？

他们当然不知，谷小白完全是凭借自己大的模拟能力，从零开始，借用声学、力学、动力学的基本理论，构架来了一个和之前的发展路线完全不同的思路。

这思路，甚至不是一个，而是两个，三个。

对谷小白来说，依托经验、不断实验、试错的东西，都可以借用“v系统”那近乎开挂的模拟能力，以及他的大脑大的运算能力，找到不同的路线。

反正条条大路通罗

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