“52艘散货船、11艘集装箱船、7艘油、4艘装船，咳咳，还有19艘远洋渔船？4艘冰库船？居然还有2艘补给舰？肯特，渔船什么的就算了，呵呵，你认为我要那些军用补给舰嘛？”荆建笑着与边的肯特打趣。

安德烈提供的那份目录可谓是琳琅满目，其覆盖的容差儿让荆建惊掉。毫不夸张，里面的一大半居然是军品？甚至安德烈还通过伊里采夫暗示，轻武什么的本就没有障碍，就算是战斗机、坦克和导弹等重武也不是不可以商量。

对那些军火，荆建当然看过后就笑笑算了，可是不得不佩服安德烈那些人的胆大妄为。好吧，其实荆建是知苏联解后的军品资理失控，只是没想到，失控竟然发生的那么的早，而且一开始的规模就是如此的汹涌澎湃。

其实原因并不复杂。由于苏联准备从东欧大规模的撤军，以往为了准备世界大战，储存在东欧基地里的海量资都需要理。一分重要资当然撤回苏联国，但有些不轻不重的资就肋了，运回去不合算，留又便宜了那批东欧白狼。

而且在阿富汗战争后，苏联由上至对苏军行了某“集抹黑”，很类似越南战争时期欧的反战思一样，这对苏联官兵的士气打击简直是毁灭的。要知，国好歹还有好莱坞嘘“国大兵拯救全人类”，苏联甚至连这个都没有。

因此苏军受到歧视，虽然没有像解后那样，连工资都得不到保证，但以往“苏军优先”的待遇瞬间一落千丈。举个例：撤回到苏联国的苏军，他们连营房都没及时安排，居然被安置在棚中居住？这你敢信吗？

结果不言而喻，苏军军纪雪崩似的落，开始了大规模、有组织的权钱易。幸好此时苏联还未解，还剩最后一块遮羞布，因此在表面上，与荆建的这场易还算是公正，平均吨位超过万吨（不包括那些渔船），平均船龄在十年左右的这批船，打包给荆建的价格是五亿卢布（以此时卢布牌价折算元的话，就是三亿元多）。

另外，安德烈他们将另外组织一批20艘左右，船龄在五年以的新船投到荆建旗。这回不需要钱，仅仅是成立一家新的船运公司，名叫“纽带”，而苏联外贸银行将作为苏方代表占其中的30份。

实际的况是这样的，前面的那批船是安德烈他们能“理”掉的，而后一批是实在无法理的，于是索就成立纽带船运公司，对外宣扬“中苏友好”（安德烈持要加上国，因为东之一的标准是国公司），对也给了一个过的理由。

荆建其实并不在乎安德烈等人是怎么作。他兴的是贷款终于有着落了，并且一分得到了有效的投资。毕竟此时的苏联有着世界上最大的商船队

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