“主要是油漆、油和保养零件用的柴油。”

韩渝急忙：“要不是局里培养，我本没机会去上海海运局学习。”

韩渝不假思索地说：“不认识。”

这事跟局领导没什么关系，我是我师父培养的！

董主任猛然想起件事，抬笑：“陈局，咸鱼同志不简单啊，俞副市都知他。”

陈局大开界，跟着韩渝钻底舱，来到二层指挥调度室。

机员或驾机员适任证书，都参加过消防员资格培训考试。”

陈局饶有兴致地问：“咸鱼同志，你认识俞副市？”

“各位领导，这是我们的机修车间，这边是零件库房，执法船艇发生一般的小故障，我们自己可以修理。这是发电房，农村电力供应不稳定，江上比岸上更不稳定，一到刮风雨就停电。趸船和001锚泊在江上，必须规定显示号灯号型，所以我们停电时需要发电。”

再想到不师父的成绩还是所里的成绩，只要总结起来都是局里的成绩，韩渝脆指着前面的几个舱室继续介绍：“各位领导，那个是电间，里面是杂间和存放易燃品的仓库。”

“四年就能拿到大副证书，四年就能考到引航员资格，咸鱼同志，你学习很刻苦，学得很快啊。”

“你会开海？”

陈局没想到一个基层派所竟有这样的远见，意识问：“在海上学习了几年？”

“我是民警，一直是民警，我师父也就是我们沿江派所的第一任所，觉得我们公安系统不能总没有会修船开船的警，就通过南通港公安局，也就是现在的航分局，把我送到上海海运公安局，让我以乘警的份去学习船舶驾驶和机技术。”

“我是大副，我有五千总吨以上海无限航区大副适任证书、河三等船舶大副适任证书和河三级引航员适任证。”

“四年。”

陈局翻看着挂在架上的设备检修记录，好奇地问：“咸鱼同志，你们有电工？”

汤局和港务局的倪书记知咸鱼同志有引资格，就向分港务局的俞副市汇报，请俞副市跟我们局里沟通协调。当时咸鱼好像在上支队挂职，局党委研究决定让上支队同意咸鱼同志兼职引航。”

陈局猛然意识到前这个小伙可能跟两条船一样值钱，不禁笑：“咸鱼同志，我虽然不懂航运，但我很早就知引航员非常了不起，你居然考到了引航员资格，不错不错。”

董主任连忙解释：“陈局，咸鱼同志可能真不认识俞副市，但肯定认识港监局的汤局。我们南通港急需引员，可港航系统的引员跟空军飞行员一样，不是短时间能培养来的。

“我在近海客、近海货和远洋集装箱货上服务过。”

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陈局：“你们局领导有光有远见，把你培养的好。”

“你不是民警吗？”

“报告陈局，我是南通航运学校毕业的。如果在港航系统，中专三年也算工龄。再就是引航员证是前不久刚考到的，在此之前是助理引航员。”

“报告陈局，我们没专职电工，但我和协警梁小余同志都有电工证。”

“沿江派所成立以来，我们一共救援了一百二十九条大小船只，从江里救上来八十三名落人员，扑灭四十九起船舶火灾，前段时间港巡三大队的金大帮

“你是大副还是二副？”

这哪是警中队，这看着有像航运企业。

“船上有易燃品？”

没想到上面的锦旗更多，不但指挥调度室挂满了，连隔的会议室里都挂满了，文件柜里还有很多面没地方挂。

甲板的走和几个舱室打扫得都很净，零件仓库里的账一笔一笔记得很清楚，从电舱、消防泵舱里挂着的设备检修记录上看，他们在保养维护这件事上的态度很认真。