沈副市大了，可想到人家不只是上警，也岸线使用，如果不支持他们的工作，你什么都不成，只能笑问：“汤局，你们需要几个泊位？”

江南通段是河域最繁忙的域，两岸这几年又在大力发展港，岸线堪称寸土寸金，江上同样如此。

事故船和违章违法船舶又多，已经找不到地方停泊了，又不能任由其在江滩上搁浅，不然一汛期就会漂向游，造成上通安全事故。

汤局想了想，再次指指规划图：“既然是暂扣就不存在装卸作业，我们就不占用你们的码了，只要在港池装七八个系船浮，给我们留七八个泊位。”

人家是江上的业务主门，万万得罪不起，沈副市只能答应。

001继续往东航行，前往浒滨河。

一起陪同调研的委会苗主任，见港监局刚上任的许副局很年轻，对启东的河航况不是很了解，如数家珍地介绍起来。

“汤局，许局，我们启东的主要河都是人工河，总呈三横七竖的格局。三横从北向南依次为滨吕运河、滨启运河和启东河，这三条河都是东西走向的。

七竖自西向东依次为我们刚看过的江海河，上要去看的浒滨河，再就是韩渝同志最熟悉的白龙河，以及圩角河、大洪河、大新河、灵甸河，这七条河均为南北走向。”

苗主任从随行的工作人员手中接过一张河航图，微笑着补充：“境其它小河，大多呈南北走向，与这七条河平行等距分布，并且这些河基本都能连通。”

许副局今年三十一岁，意识看了看更年轻的韩渝，惊问：“都是人工河？”

苗主任慨地说：“都是人工开挖的，历史最悠久的河能追溯到唐宋，但形成现在这三横七竖的格局，主要是靠建国以来这些年搞的农田利建设。”

韩渝不由想起师父，凝重地说：“许局，你可能不敢信，这些河之所以能通航，全靠启东的近百万群众一锹一锹的挖、一担一担的挑来的！

我家是船民，我父母一年到四海为家，不需要这些。但我师父十几岁时就开始河工。每天冬天都要自带粮和工来‘挑方’，疏浚拓宽过河，过江堤，也过海堤。”

那么大的工程，全靠人力。

许副局沉默了片刻，微微。

汤局没见过徐三野，但不止一次听说过，想到徐三野英年早逝，很可能跟年轻时拼命“挑方”有关，觉得这个话题有沉重，立笑问：“咸鱼，刚才见你跟江海河船闸的同志谈笑风生，你跟他们很熟？”

“江海河船闸的杨主任跟我是校友，陈副主任以前在白龙港船闸过。”

“这么说那个杨主任也是向柠的校友？”

“是的，不过杨主任上学的那会儿，我们学校还叫南通运学校。后来又改了两次名，我和柠柠上学时叫南通航运学校，现在升格成了南通航运学院。”

许副局对韩渝很好奇，尽自己三十一岁就提副了，却不敢相信南通竟有韩渝这么年轻的副科级，并且上就要担任启东港工业园区公安分局的局。

他笑看着韩渝问：“韩渝同志，我们快到浒滨河了，你跟浒滨河船闸的同志熟不熟？”

“也熟的。”

韩渝对许副局一样好奇，微笑着说：“南通几个区县通局分运的领导，至少有一半是我们学校毕业的，在船闸工作的校友更多。不过我跟江边几个船闸熟，倒不是因为跟他们毕业于同一个学校。”

“那是因为什么？”

“我以前是启东公安局沿江派所的民警，以前启东域没别的执法单位，上治安都归我们，船闸是治安理重。后来岸线治安划给上分局，我又去上分局了一年。

再后来调到航分局搞消防，沿江的几个船闸又是消防工作的重。

从皋如到东启的所有江船闸我都去过，这些船闸的消防预案我都参与过制定。还联合上分局组织这些船闸的工作人员行过消

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