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滨江警事 第466节(2/3)

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不像航分局,正科副科都算不上领导,陈坤三十就能当白龙港派所的代所,连张平都能提副科担任副教导员。

有可能上个门通过了,却在门那儿卡壳。

“听我说完,不但你要学习,我和叶书记也要去向人家学习。明天过江找找航苏州分局的领导,争取请人家帮我和叶书记搞两张请柬。”

港监局更厉害,刚来的许副局才三十一岁都已经副了,这在地方公安局简直不敢想象。

“沈市,去那么早什么?”

地方公安系统跟通系统不一样。

能想象到熟州当年决定建设港,肯定有不少群众对这一决定存有疑虑,但人家着压力了,并且成了,甚至成功申报为一类岸。

韩渝看了学,摁了电话机的卡簧,拨打起沈副市的手机。

“这就对了么,赶给沈市打电话汇报吧,我这边还有事。”

韩向柠觉得周局的话非常有理,抱着女儿

沈凡不知韩渝在想什么,立话锋一转:“咸鱼,你去参与首航仪式的上安保,对我们启东而言是一个学习的机会。别的事放一边,明天一早你就去航苏州分局报到。”

沈凡拿起笔记本,翻看着之前记的“备忘录”,慨地说:“五年前,我们启东至少有三个船闸,有一个白龙港。熟州沿江有什么,什么都没有,江边还是一片荒滩。

韩渝放电话,等了三四分钟再打,又是忙音。

计委、通、航利、国土、规划、渔政、环保、消防都有权,如果用村里的地,连村里都要

可能沈副市的职务比老卢,也可能启东比思岗有钱,沈副市从不把手机当作寻呼机用,但沈副市的手机却很难打通。

评估要钱的,审批要求人甚至要送礼。

打老卢的手机,几乎都能打通,但总是被挂断,等一会儿老卢会用固定电话回过来。

照国家规定,建设码需要经过省政府和利委员会批准。要经过港监、航利防洪等方面论证,要去省级通主门办理江岸线许可证……

更难的是行政审批,程序非常之繁琐。

不用问都知,叶书记和沈副市是想借这个机会去向席开港仪式和首航仪式的大领导汇报启东也要建设

地方公安局警多,正科副科职务少,只能论资排辈。

他太忙了,从早到晚电话不停,打过去总是忙音。

只要有一关通不过,码就建不起来!

“我懂,不就是再加两桌,多添几双筷的事么,柠柠就在我边,我让她帮着安排。”

人家底没我们启东好,江岸线没我们启东,可人家早在五年前就确定了‘以港兴市’的发展战略。上一心,排除万难,用五年心血换得汽笛鸣,这方面我们要虚心向人家学习。”

叶书记和沈副市从去年节到现在,每个月至少有十五天忙着这些,已经跑了近两年,好多手续还没办来。

领导有魄力就是不一样,韩渝慨万千。

韩渝去过沈副市办公室,看过建设港所需要的各上级门批文。光审批手续的目录就有四页纸,并且想拿到上级门的批文都先要程序请人家来评估。

“我知,叶书记跟我说过。”

五年前的经济条件没现在好,建设港又是一项要耗费大量人力、力、财力的工程,对自然条件也有一定的要求。

如此反复,打了五六次终于打通了,连忙汇报起周六要去熟州港帮忙的事。

学弟比他们更年轻,接来要独当一面,任即将成立的启东港工业园区公安分局局,启东公安局肯定会有民警红。

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