不过还没等他想个绪，就听到了杨奉畑的问题：

“小常同志，你对涡14的改有没有什么看法？”

常浩南也没想到自己竟然会被如此直白地到，看来阎忠诚确实是相当着急了。

于是他只好暂时放更远的事，先把火烧眉的问题解决掉。

当一个人已经发烧到43c快要见他太的时候，最要的事自然是先降温，治本的事可以后面慢慢来。

“这个么，杜老师之前应该跟您说过，我确实研究过叶机械动分离的控制问题。”

“我看过冰城工业大学王忠奇教授的研究，叶片周向弯曲能很好的控制叶片通的二次，从而控制动分离，所以我准备从这个方面手，不过……还需要一些更充分的试验数据才行。”

刚刚还围坐在一张小会议桌边上的众人听到常浩南这表态哪还能坐得住，几乎是同时“蹭”地站了起来。

“实验容呢，以及……需要我们什么准备？”

如果是别人说刚刚那句话，应该不会带来这反应，毕竟跟压气机有关的实验周期成本，“充分”的数据这说法一般意味着需要几个月甚至几年的时间才能获得。

但常浩南不一样。

他在过去两个月时间里创造的奇迹已经太多了，以至于大家在他上都差不多已经忘了实验周期这回事。

突然林立起来的几个人反而吓了一只手撑在桌上的常浩南一，短暂的犹豫之后，他也只好跟着站了起来。

于是小会议室里就现了一群人站着开会的奇特场面。

“目前关于弯掠叶片对于提压气机能的影响机理研究都是比较定的，而跨声速和超声速压气机的动状况又存在区别，所以我需要以涡14的原始设计为基础，对弯和掠的叶片积叠规律分别行研究。”

“在得到规律的结果之后，行前掠改型和底正弯改型，改变掠和掠角、弯和弯角得到不同掠和弯的设计方案，再通过数值模拟的方式选取最优的综合改结果，应用到压压气机的叶片上。”

其实这个思路跟常浩南刚穿越过来的时候歼7改型设计方案差不多，都是先寻找规律，然后再据规律方案，最后在方案中寻优。

只不过这一次无论从工作量还是工作的重要上都远远超过之前。

所以他需要更多资源的帮助。

“第一步行规律研究，可以通过数值模拟和实验同步行的方式来加快度，第三步也一样，但中间设计方案的这一步没有什么捷径好走，需要相当大的人力，并且测试过程也需要生产实来行，这方面，就需要606所和410厂的同志们分工合了。”

实际上就是让一大群工程师来完成之前由周书万和张漫二人完成的工作。

杨奉畑重新看向了另一边的阎忠诚，以及410厂的技术钟世宏。

“如果照小常同志的方案行，那就需要你们从各自的单位里面调集一些人来接受他的指挥。”

阎忠诚和钟世宏对视了一。

二人在这个领域已经工作多年，自然知厂所分工合其实是一件不太容易完成的工作，更何况常浩南恐怕完全没有这方面的经验。

606所的工程师还好说，基本上也都已经听说过常浩南的大名了。

但410厂的技术工人完全是另外一个系，他们可未必认识常浩南是谁。

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