此时共和国和国之间的关系正在急速升温，在乔治?布什刚刚离开共和国不久，共和**方宣布，受国海军太平洋第七舰队邀请，宁雷将代表着中**方于三个月后，观国在夏威夷举办的“捕兽夹1989”海上演习，届时并不排除双方就某些科目行临时演练的可能。

此次演习可以说是新中国成立后，中军方之间首次在和平状态行的规格、度的双边，为了得到同这个星球最优秀的f14战斗机飞行员倾心的机会，为了获得西方军界推行已久的科技战争理论的第一手实践素材，国人砸了不菲的本钱。

在这国际大势之，无论苏良宇、简至康或是方兴东，都对未来同国半导行业的后续抱着极为乐观的态度，几人联手卫慧推动托罗拉晶圆厂提前华一事时，甚至试探着问询托罗拉在华修建晶圆厂时，技术准能否同国国保持一致，就是这乐观最为直观的表现。

除了梁远，没人知，一场席卷了大半个地球的政治风暴正在东欧上空酝酿，数月之后这颗星球的国际形势将发生翻天覆地般的变化，二战以来形成的固有格局如雪崩般瓦解消。

“未来远嘉的主营业务从铁路系统转到航空工业，虽有我个人意愿的主观因素存在，但客观现实也是相当大的诱因，我想这各位已经从集团历期简报上有过充分的了解。”梁远先把话题拉回了国。

“正是现实因素的制约，才促使远嘉远赴香港，定了立足于外、服务于的发展策略，浪的组建就是集团在这方面迈的实质x" />一步，这一步迈之后的效果如何，将决定集团后续一系列战略的实施。”梁远极为少有的肃然说。

在梁远对远嘉所的规划里，未来的远嘉注定会到共和国某些极为的行业中去，这是一条没有前人先例可以借鉴的路，无论前方是坦途还是荆棘只能靠远嘉自己去碰。或是破血，或是撞一条光明大路。

不过从铁路行业反馈回来的信息来说，前景不容乐观，这几年远嘉之所以发展顺利，除了唐婉、宁雷的倾心维护之外，在事正式角力之前，梁远带领着远嘉转如风也是一个重要的因由，比如放弃对东北机车厂的投和布局，放弃空调扇后续产生的庞大利益等等。

不过随着李远玲和罗罗签署了一系列合资、合作协议之后，远嘉的心系廓已经若隐若现。梁远也到了退无可退的关。无论多么不愿。梁远都必须直面八十年代共和国那极为顽固的行业制垒。

成立浪就是梁远和计划经济行业垒亲密接的第一步前提，用远嘉占据着绝对优势半导，去试探着挖挖那固围墙的墙角，梁远也算是把手中的力量和优势用到了极致。

“从大方向上说。国家和我们是一致的，比如没有层的推动就算我们在国组建了律师团，和ps签署了和解协议，但想把r200理技术带回国也绝非易事，不过从小环境上讲，远嘉有远嘉的利益诉求，国家负责半导工业的电工业有电工业自的利益关注，像电工业属的盛京科学仪厂也有自的利益要求，这些利益诉求不太可能

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