三人说话间，一阵航空发动机的轰鸣声从，想要住人还得盖上几年，疏通南运河、修建码这事得盛京市政府合，短期来说还是买车最现实。

周恒回看了一海狮后边跟着的那辆盛飞大客车，笑着说；“这条件是艰苦了，盛飞的大客车连空调都没有，给国外专家当通勤用属实丢份了。”

“二、三十人的话小远买丰田的中好了，集团的通勤大客和小车暂时都够用，就是中没几辆，除了松辽就是老金杯。”

“上个月我拉香格里拉那边的人去区政府办事，区政府车队的王队还和我开玩笑说，科技园的周简直太能算计了，区政府的那两台海狮面包有一半的里程都是科技园跑来的。”

一般来说，只要梁远不败家，主南湖科技园行政的周娟相当的j" />打细算，远嘉建立时间不，扩张过快，各个公司虽然从集团独立了去，但日常的行政理依旧统一归于科技园的行政。

得益于当年梁海平为区政府修住宅楼打的好基础。科技园同和平区政府之间的关系相当的和谐，在科技园这台海狮买来之前，梁远坐汽车远门向来都是和区政府借车的。

纵观整个盛京，大大小小的企业无数。不被政府门蹭车反过来跑政府门蹭车用的。远嘉也算是独一份了。

“丰田考斯特”梁远有些不确定的重复了一句。

梁远还真不知丰田考斯特到底是在哪年诞生的。

“对，就叫这个。我以前去省委办事时看见过，听那边的司机说，这车实、空调够劲，病少。”周恒说。

思索了片刻。梁远才开说：“一会回科技园之后，小周叔叔去趟行政，让周打个报告，申请购买两辆丰田考斯特和四辆西德的凯斯鲍尔，报告直接到我妈那边就好了。”

听梁远说完周恒了一凉气，这六辆车折腾国，至少得上两百万元。

虽然周恒已经熟知了梁远才是远嘉创立者的事实。不过看梁远亲自决断事还是第一次。

“凯斯鲍尔啊，全世界最好的大客车了，听省委的那帮司机，说那车在我们国家只有北平的外才有装备。”周恒慨地说。

听着周恒的慨梁远微笑不语。若非从德国佬那边敲了六亿元的贷款，梁远也舍不得掏上百万元，去购买凯斯鲍尔。

“小周叔叔，新客车到了之后，行政可以和区政府研究，看看能不能把区政府的通勤线和集团的通勤线合并，我们可以给区政府留三分之一的位置，算是这两年和他们借车的回报好了。”梁远笑着说。

随着华晨、商飞的组建投产，远嘉将正式从贸易商向生产商过渡转变，和基层政府打好关系也是应有之义，虽然以远嘉的政治资源来说，就算不鸟和平区政府也无伤大雅，但多个朋友总比多个冤家划算得多。

梁远刚和周恒代完购买新车的事，周远航和孙卓霖各自陪着一位白发的蓝睛老外，领从候机楼里走了来。

“约翰，这边，我们至少能有三年没有见到了，一会可得好好聊聊。”隔着老远，孙卓霖浑厚的嗓音就传了车。

“好、好，真没想到能在中国遇到孙，我记得上次我们见面是在87年的范堡罗航展，那时你还在波音的工程任职。”被孙卓霖叫约翰的老外痛快的答应。

跟在约翰后，至少能有二十多位金发碧的老外从候机大厅鱼贯而，远嘉备的几名翻译在祁连山的指挥围着整个队伍忙前忙后，倒是和新世纪共和国国司空见惯的外国旅游团有几分类似。

周远航和孙卓霖陪着两个团队领导者上了海狮面包，祁连山领着一众翻译招呼其余人等上了盛飞的大客车。

最后上车的周远航带好车门，伴着盛飞大客隆隆作响的柴油的达声，两辆车抛了一大堆好奇围观的国民众，转绝尘而去，

周远航知梁远的x" />，也

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