事后，驻日国海军司令递给日本防卫厅的调查报告中如此写：

八月十二日，国海军太平洋舰队“独立号”航母战斗群，第147战斗机联队动数架f14战斗机执行突发任务，归程时由于导航系统故障准备降琉球的普，所面临的状况绝对不是驻日军那份狗不通的公文所能解释的。

时速三百公里的速铁路为了确保相向而行的列车会车时安全，制规定线路之间的间隔至少要保持五米。

就算如此，会车时相对速度只有0.53赫的速列车，所承受的冲击压每平方米也达到了一吨，相当于一辆共和国的99式主战坦克从车上碾过。

距离地面20米，自重二十余吨，速度达到1.2赫的超音速战斗机掠过时，对地面所造成的冲击又相当于几辆99式主战坦克碾过？

这严肃科学问题，对于那些正在那霸码资中转场地上，豕突狼奔的日本海上自卫队队员们来说，实在是个难以回答的艰辛问题。

看着座舱外迅速接近、满地窜的日本兵，宁雷落寂的轻叹了气。

虽然源自基因中的如海般驱动着手指，扣控着1火神式六机p" />那颗无比鲜艳的红发s" />钮，可理智和荣耀死死的把这压制在宁雷心灵的最底。

推杆，转舵，加油门，宁雷前的，虽然避免了变成串烧的噩运，但随之而来的大音爆依旧把整个人群震得东倒西歪。

四架战机来的快，去得更快，10秒后除了普天间机场方向略带闪烁的航行灯，天空中再也找不到战机飞过的痕迹。

桌底的“鞍号”舰山本龙二慢慢的探了。

抬望去山本被吓了一大，整个集会的现场狼藉一片，草地上满是保持着各翻姿势的自卫队队员，用来照明的s" />灯已经尽数毁坏，场地上y" />暗一片。

码的景象更为凄凉，由于所有舷窗都被震碎，六艘舰艇全自动启动了损警报，旋转着的血红报警激光时不时的从破损的舷窗渗。

山雾、夕雾两舰桅杆燃烧着的日本军旗和国际信号旗即将熄灭，淡淡的黑烟沿着两舰的桅杆蜿蜒爬行，颇有几分中弹时的景象。

八月十二日夜，日本海上自卫队第二自卫队群所辖的六艘舰船损失了全的154块舷窗玻璃，两幅日本海军军旗，十三副国际信号旗，七盏航行灯，数十名自卫队队员昏迷，上百名自卫队队员被送往琉球当地医院诊治。

预后，少数自卫队队员因听力降提前除役日本海上自卫队……。rs

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