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第79章(2/2)

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“值了!今晚值了!”

“托托·沃尔夫,来看上帝!”

由于我的国籍, 哈斯和曼联在中国的市场盘几乎无穷大。

以及……嗯,一家级的、能为我们全球员工和客提供服务的金或私人银行。

实实在在的真金白银。

第二级是所谓官方合作伙伴, 比如油、胎、密工程和端生活方式(腕表、音响、男士理容)。

“所以,这车卖吗?(真诚发问)”

“比如,蝙蝠车设计师限量工作坊,参与者可以在我们的工程师指导,亲自参与设计一款虚拟的蝙蝠车涂装或件,优胜方案甚至可能被用于未来的展示活动。”

没人反对这个。

展示环节结束,群访和验时间。

好了,我没有找到什么理由,于是脆把边栏当我的歌单安利了……

“哈斯这波营销,直接封神了。红车赢比赛,蝙蝠车赚泪和尖叫。”

无论卖什么,都得会讲故事!

曼联那边的团队则更商业化, 他们看重的是赞助金额、品牌全球影响力以及是否与曼联的调相符。

蝙蝠车会卖吗?

“……我们和华纳,已经规划了一系列前所未有的蝙蝠侠xhaaslb沉浸式验项目。”

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冲击波不仅限于围场, 更以惊人的速度扩散开来。

至于钱,当然是越多越好,但前提是“不麻烦”。

我现在真觉得自己是商业天才了。

我一气说完,看着台记者们发亮的睛和疯狂记录的架势,补充

“……当然,还有即将开始的,关于这辆原型车某些退役件或特别编号复制品的慈善拍卖。”

哈斯不再是那个挣扎在积分区边缘的小车队了。

卖车能挣几个钱啊。

意料之的, 各各样的代言和赞助都端了上来。

曼联和哈斯都是。

不,原弹。

“吕布,你是我的神!你真的把大舒和蝙蝠车凑一块了!”

我看着赞助方案,陷了甜的苦恼之中。

甚至还有两家奢侈品品牌试探地询问能否推联名限量款赛车主题单品。

膀。

的商业循环是必须建立的。

262

第一级就是那些绝对的行业,或者与我们技术度绑定的企业。

我的方案还是全都要。

林站的碾压式胜利和舒赫开的蝙蝠车,两颗重磅炸弹。

卖方市场, 得端一端。

从传统的汽车件、油、端腕表、金保险, 到更的加密货币平台、电竞外设、功能饮料。

我们可是火星车车队!冠军车手车队!

曼联那边也同样闹。育总监和商业开发团队的汇报一封接一封。

“我们哈斯是要打造一个验生态。”

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我比较蓄地说:“这辆车用了很多很多新的技术……”

这就把光放在了那些级芯片制造商和尖端材料科学公司。

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冈瑟和大舒对商业赞助的态度比较传统:不扰技术团队和比赛运营是底线, 品牌调要符合赛车运动的形象。

我的电话几乎被各路中间人和品牌方打爆。

蝙蝠车量产吗?

我得到最多的问题就是。

“这直播效果,这话题度,华纳笑在厕所。”

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啧,要钱还是要格?

所以,得加钱!

钱要足,年限要,资源要对等甚至能反哺。

260

邮箱里满了措辞华丽、条件优厚的合作邀约。

“我们的目标,不是简单卖一辆车。”

但问题是,怎么接?接哪些?

林之后,大家的胃都被吊了。

我们开会, 把赞助分了三级。

作者有话说:

实实在在的赢一场比赛比砸十广告还用。

“让更多人,能以不同的方式,受到这份来自赛和哥谭的激!”

“再比如,我们正在与尖的游戏公司和模型厂商合作,推1:1极致还原的互动模型、专属游戏容、以及级定制周边。”

“比如,哥谭赛日特别验名额,中签者将有机会在严格的安全措施,乘坐由我们专业车手驾驶的、经过安全改装的验版蝙蝠车,在特定赛受速度与暗夜骑士的氛围。”

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