小把戏。

但另一些报，则显示他在尼奥波特，甚至是奥斯坦德，他要从那里再往东北返航。

最终，贝考虑到沃顿大臣的怒火，考虑到大臣已经让他立军令状决不能让希佩尔突围。

这显然就是连夜赶来拦截他们的、贝舰队的战巡。

炮击非常短促，前后总共不到15分钟。

一时间，海峡对岸的报系统也因此现了大的混。

随着敌的发现，希佩尔舰

同时贝也知，自己分兵之后，任何一队遇到希佩尔，都会形成局兵力劣势。

比如在凌晨四返航路过敦刻尔克港时，他破天荒地让几艘战巡在距离岸边15公里的位置，突然对着岸上的港区和码仓库、海军兵营，用主炮爆弹猛轰了一阵。

当然，因为提前考虑到了一会儿还要掉回安特卫普，所以希佩尔额外多留了个心：他故意让战巡打，让装巡慢吞吞跟在后面。

所以他要求，各个分舰队在发现敌人后，绝不要恋战，就保持距离拖刀稳住，然后发电报让友军全赶过来，等合围后再决战。

并不是因为这条路线最好，而是因为他不得不如此——之前那两艘“沙恩级”装巡被他留在了奥斯坦德附近海域，他必须跟“沙恩级”会师后再北返，不能让航速更快的战巡抛弃战友独走。

布军战巡相比于德军战巡，还是有微弱的航速优势的，所以贝还是可以到“打得过就打、打不过就跑”，这一不用怀疑。

有些急报显示希佩尔就在敦刻尔克、他炮击完敦刻尔克就直接往东北折返要回本土了。

最离谱的说法，甚至说他抵达了尼德兰半岛拐的港城弗利辛恩，然后要贴着海岸线、破坏尼德兰的中立地位行北上。

刚刚占领住废墟、还不怎么熟悉地形的法军攻队，也因此又被狠狠消耗了一波，炸得人仰翻士气极度低落。

舰队航行到早上七多，天放亮后不久，希佩尔舰队还真就在北边海平线上，看到两艘正在巡逻的大型敌舰。

这些损失足够霞飞元帅焦烂额好一阵了。

一切细节都非常完。

……

然后法军就愕然发现，到敌人的战舰来炮轰了！

而实际上，反正过会遇敌后就要假装不敌、狼狈逃窜。到时“后队变前队”，装巡就就可以少开十几海里路程，更快回到安特卫普。

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当初德军是有心理准备的，知怎么打弹防御，也准备了后续防线和转移士兵用的小船。

不希佩尔撞到了这张网上的哪一个，其他的援军都能很快赶过来围杀。

法军好不容易靠着友军的持续支援终于夺取了镇，结果谁知没过多久，友军的战列舰就被纷纷打爆了。

而希佩尔的主力舰顺手牵羊的同时，之前因为航速慢被他分队留在后方的“沙恩霍斯特级”装巡，其实也没闲着。

而希佩尔的这一系列作，又能被敌人解读为“为了突围、为了掩盖自己的真实位置，而疯狂搅混”。

从表面上看这是因为“全舰队都在全速突围，战巡航速更快所以开在更前面”。

每门主炮都了20海战中不太用得上的爆弹，炸烂了十几设施，炸死了数以千计睡觉中的法军士兵，摧毁了十几万发炮弹库存和几座船坞、码。

贝也只好把他的战巡分成三队，每队两到三艘，拉成了一张从西到东横跨六十海里的搜索网。

这两艘装巡带了少量轻巡，从凌晨一多开始，就对着法军已经夺取的尼奥波特镇阵地反轰击——

那片地方，当天前半夜的时候，就是德军在守、法军在攻、布军战列舰提供火力掩护。

法军可没有任何弹防御的准备，挨的炸都是结结实实的，一通炸至少又死了好几千人。

“发现正北方两艘敌军战巡！疑似‘不倦级’！方位345/355。”

另一边的希佩尔，在完一切欺骗工作后，最终选择了那三条北上通里面、相对居中的那条作为自己的佯装突围路线。

这让维贝信哪一条好？

一传回三条消息，每一条显示的北归路线，彼此东西方向上都隔了至少一个小时的航程。