他就这样专心致志地伏案作图，也不知画了多久。

1914年8月开战之后，各国都考虑到了飞行员安全的问题，一步开始琢磨升级优化降落伞。如今战争已经打了五个多月，各国飞行员都装备了“在风力环境一拉绳就可以开”的降落伞。

因为他穿着便服，看起来又过于年轻帅气，站台上不少等着“挤沙丁鱼”的官兵都投来了忿忿不平的光，有些还嘲讽。

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他有些懵，意识咒骂声：“谁关的灯？我有急军务要置！”

的介绍信，当仁不让地占了一个卧。

降落伞这东西，其实并不新奇。哪怕没有鲁路修改良，后方的专业工厂也能生产来。

而且改造成翼伞后，跟传统圆形降落伞相比，是完全只有好没有坏的。翼伞哪怕完全不作，也就跟普通降落伞一样直线降或随风力降，没有副作用。而只要稍微懂一控，别张，说明书来，就可以调整飘的方向。

更早之前，没有飞机的时代，还有那无法折叠、需要提前手动撑开再用的原始降落伞，是给气球观察员用的。

但鲁路修知，老式降落伞不能控制翔的方向，最后落到哪里只能听天由命。风大一就会飘离着陆区，地球上直到二战时期，伞降士兵的落地范围都很难控制。

于是他就想到一步到位把降落伞改成弧形方面的“翼伞”，而非传统的正圆形。

上了火车他就直奔自己的铺位，然后放桌板铺开纸笔，开始勾画心目中的降落伞设计草图。

鲁路修穿越前玩过几千小时的吃游戏，而且因为他打游戏的枪法菜，他在吃里练伞的机会也就比正常玩家更多。

“肯定又是哪个贵族老爷家的公，来前线镀金混军功的！这么年轻没伤没病还占卧铺！”

鲁路修这才意识到，车厢里有三排卧铺呢，自己开着灯影响的人比较

这改良并没有多少技术难度，只需要描述清楚外形、让相关工厂试产来、并通过空气阻力实验即可，很容易到。

事实上，一直到二战早期，伞兵现，用的也是这降落伞，不改良也能打仗。

那名关灯的侍卫军官被他吼了，也忍不住反相讥：“都十一了！你不睡觉别人还要睡觉呢！你影响到隔铺位的贵宾了！”

鲁路修完全没空搭理这些抱怨，偶然撇到一耳朵也没往心里去。

他对翼伞的造型已经熟得不能再熟了，就打算趁着犯困睡觉之前，借着火车上微弱的灯光，一鼓作气把翼伞的大致结构三视图画完。

同车厢一名着华丽军服的勤务兵，突然起去关了车厢灯，鲁路修一被笼罩在黑暗之中。

因为这个时代虽然没有伞兵，但飞行员在遇到飞机故障时，也需要伞逃生，所以早在1911年，人类就发明了可以折叠收纳成伞包的降落伞。

而他这次想要空降夺取的地方，只是敦刻尔克港东北和正东的两座海岸炮台要，面积并不大。如果飘得到都是，就很容易离开着陆区，造成不必要的损失。

这个时代的火车电气线路非常简陋，其他车厢连电灯都没有，这是最的车厢了，才有电灯。但也无法分线，要开关就得整个车厢的灯一起开关。

这样等明天一觉醒来，到了法兰克福，就能直接把图纸往加工厂一，节约一天时间。