最终追及时，敌人的那两支航母分队，彼此之间的航程差应该在30海里左右。

至于“格奈森瑙号”那边，因为敌人又慢了5节，但“格奈森瑙号”也比“希佩尔元帅级”慢3节，所以差不多也是五到六个小时的时间差。

这次的暴风雪，是北极寒，自北向南席卷而来，越北边越早开始暴风雪，也会越早结束。而古斯湾基地在这里以北四五百公里。如果暴风雪要停，也是北边先停。而古斯湾基地的指挥官已经承诺，只要那边风雪小到适宜起降飞机，他们就立刻让最新的空增压战斗机启航，为我们护航，顺带也压制可能场的敌军舰载机。”

“丑国人开始怕了，肯定是他们知战巡分队那边的决战输定了，留在这儿也没用，才加速分兵撤离。”

报废，第二波鱼雷的6枚命中率反而更了，竟打了6中2的平。

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“司令，我们这样分兵，万一发生什么意外，可就被各个击破了。航母彼此之间分开一两百公里都没事，它们的飞机可以互相援护。但战巡相隔一百公里，遇到意外就完全无法彼此搭把手了。

最终，“皇家方舟号”被敌方3艘21型潜艇攒，18雷中3，当场沉没。

而且航母舰队也确实不是越扎堆越好，航母作战本来就讲究分合击，哪怕几艘航母彼此之间相隔两三百公里，它们上面的舰载机也能飞抵同一片空域发起空袭。这样还能避免一旦被敌人发现行踪、所有航母的位置都同时暴。

他的这命令，也让手的参谋军官们和‘希佩尔元帅号’的舰略吃惊。

对于这个问题，吕特晏斯也是直到此刻才揭开谜底，给大家吃定心：“大家放心！我来之前，雷德尔司令告诉了我一个秘密安排——我们在古斯湾的空军基地，目前还能勉凑几十架岸基战斗机，而且是带增压座舱和增压引擎的空型。

“格奈森瑙号”则是仍然保持它的原速、原航向，什么都不用调整，仍然朝着预期可以拦截到“胜利号”的方向驶去。

布国人一共就只剩2艘航母了，他们也舍不得受损的“胜利号”，总要有伴航。

不过，在实际执行层面，还是3艘丑国航母，以“企业号”为心，25节撤退。“胜利号”和“光辉号”以21节速度撤退。

因为敌人耽误了超过一个半小时，原本如果双方都极速追逃、可能要十几个小时才能追上的航程差。如今“希佩尔元帅级”这边只需要六七个小时就能追上。

三艘德玛尼亚战巡立刻分成了两支小队，那两艘“希佩尔元帅级”把航向往更偏南的角度略微微调了几度，且把航速彻底飙升到最极限的33节。

吕特晏斯基本功也很扎实，把尼米兹的想法判断了个七八不离十。

午320，“格奈森瑙号”终于顺利追上了“胜利号”与“光辉号”。

这两艘船的屏卫

只可惜，他的举动依然被德方预警飞艇跟踪着，吕特晏斯也很快知了这个况。

这一和战列舰是完全不同的，战列舰要想一起发挥战斗力，那就得抱团组成大舰队，无法分布式署。

这样才能避免我们掉‘胜利号’之后，‘大黄蜂号’它们提前得到预警，彻底抛弃轻度失速的船作为诱饵，换取状态完全完好的航母撤退。”

随着“皇家方舟号”之死，尼米兹总算也是彻底没了心理负担。加上附近有潜艇，容不得他再低速冒险，于是就令全舰队全速撤退。

别的倒是不怕，反正敌舰队里也没有战巡护航了，但万一追击过程中天气好转，舰载机能够起飞了呢？一个闪失我们就会万劫不复……”

仅仅犹豫了两分钟，他就了一个决断：“我们也分兵！两艘‘希佩尔元帅级’追击航速更快的‘企业号’、‘大黄蜂号’它们。‘格奈森瑙号’单独追击受伤的‘胜利号’和伴航的‘光辉号’，务求彻底歼灭敌人！

……

听说上司都安排得这么缜密了，各舰指挥官才算是安心，决执行了分兵的命令。

而天也非常给力，从上午10半到午3，始终没有转晴的迹象。

尼米兹这个署，完全没有战术错误。

现在没有其他上司给他指示了，这三条战巡到他手上，他就只有亲自拍板、随机应变。