.泛无病对俄罗斯的军火丫业直是比较垂涎的。可惜的才只现在还没有那个能力，去搞定很多武装备，尤其是在渠上比较欠缺。

国的军火市场是官方采购的。自己现在的江南重工显然是不用愁销路如何，但是从远考虑的话。就要认真地分析一俄罗斯的国际军火市场渠的运营成功之。以便自己将来能够这一市场，赚儿钱。

尽苏联解后俄罗斯海外军火市场日渐萎缩，目前每年军火仅为四十亿元，但是仅仅是俄罗斯与印度达成的购买五十架苏3叫四和自行组装一百架该型号飞机的协议金额就达三十亿元，由此可见苏办系列对于俄军火工业的意义。

在全殊战斗机市上，苏一刀家族占据百分之十四的份额，而苏刃的设计者，苏霍伊设计局期望近年将这一份额提到百分之二十。

英国的曾经分析过，认为俄罗斯航空工业全靠苏办家族赚取的通货才能够勉力支撑。据俄政府自己估计，到二零一五年之前，俄军方采购将只能消化整个军机工业产的百分之十左右。也就是说百分之八十以上的俄制战斗机必须找到外国买家，过去五年中，俄空军甚至没有购一架新飞机。

目前来看，俄罗斯一钱战斗机的研制工作很大程度上也要指望苏办的业绩。资金短缺是困扰俄新机型研制的最大难题，俄政府可提供的研制经费为二十亿元，但专家认为这些钱仅够项目规划之用。

苏霍伊设计局计划在三年之后实现第五代战斗机的飞，可这需要大约一百亿元的研资金，该局表示将自己将会筹措五十亿元，这意味着未来两年。他们至少要销售一百二十架苏万系列飞机。

即使照西方的标准，苏刃系列也是第三代战斗机中的佼佼者。如果不考虑所搭集武的能，苏一刀与刊坠乍相比可谓各有千秋。

在飞行品质和捷上，苏万明显优于坠乍，至少镜蛇机动是,坠佳不来的。尽很多专家指苏方在完成这个机动时和改度过动能太低使之很容易在多机战时被敌机击落，因此没什么实战价值，但几乎没人敢否认。苏万的机动将使它和旧近距格斗时占据优势。

苏万的弱势在于视距作战。前苏联航空电设备大大落后于西方是众所周知的事实，苏刃座舱的电设备只达到国六七十年代的平，电传纵系统仍是模拟式的。

火控系统方面，由于计算机件的差距，苏刃装备的孔。刃雷达在自动化和可靠上不及生的胎刃多模雷达。苏办上随可见类似角反的，矩形截面的动机气、无外倾的大双垂尾等让它几乎无隐可言。

不幸的是，机动与视距作战能力相比，是后者而不是前者代表了现代化战斗机展的趋卑，前者也许更多取决于设计师的才智与灵。后者则与整个国家的科技平和工业能力密切相关。

如果说苏刃与占尚能一较的话，那么国第四代战斗机的开山鼻祖丑世后，苏27与之相比则完全落于风，在音巡航、隐和电战能力上亚全面占优，即使在机方面由于装了推力矢量动机，丑也将略胜一筹。

不过现在就说苏27时代行将结束显然言之过早，无论如何，对于展中国家而言，苏刃系列仍是他们自科技力量无法企及的能战机。因此苏办作为战斗机市场儿的角还将维持很一段时间。

但对于有着辉煌历史的俄罗斯航空业来说，这段时间显然是太短了。国利用一丑的先技术积累，已经为相对低端的联合攻击战斗机铺平了路。

的开目的集中于实战和夺取制空权，联合攻击战斗机则是为了将俄罗斯和欧洲航空工业彻底挤战斗机市场，为此国将联合攻击战斗机的单价严格限定在三千八百万元之。

目前联合攻击战斗机全球订单量已过四千架，而在国定购极少的况，俄罗斯航空工业将被上绝路，因此俄罗斯国家航空系统科训儿浣院说

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