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112章 凤凰号试航(3/4)

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费恒退了微型动力机械实验室。

太空站的一名总务这时候找了上来,他告诉费恒,有一份文件从地面发上了太空站,指名是发给费恒的。

原来伊树民跟英国人的会谈结束了,英国人过来谈的东西其实跟法国人相似,他们在试探通宇的态度,是不是能够让英国人加联合

另外这几个人都提到了火狱人问题,他们希望通宇能够提供抵御火狱人的技术。

费恒看到这里眉一皱。这是什么意思?难预示着王洪明他们火狱人跟英国官方产生了裂痕?

没有更多的消息之前,只能静观其变。不过从这几名英国代表的份来看,英国官方或许对通宇的态度有所松动,但是并没有把会谈太当回事,因为即便这些代表中领队,也只是敦商务的官员,不仅是地方官员,而且即便在敦商务也是不能拿决定的主,这么个不起的小官僚,来担任英国代表团团,怎么都有不能说明英国人的重视。

费恒关闭了文件。

对英国人的接,伊树民没有任何承诺,但也没拒绝他们言语之间的示好。总之,打算加可以,但一切得我们说的办。

而英国代表团一个劲的提要求,对通宇的要求没有任何回应。

这注定是个没有结果的会谈,双方甚至没有争吵,倒是最后,通宇给英国代表提供了几台便携式的磁发生,这东西用来对付意识是最好的武

虽然看起来英法都有所松动,但费恒不知类似的谈判需要经过多少回,才能真正让双方走到一起,通宇已经好了期作战的准备。

试航很成功,两引擎的工作都非常正常,在恒星系的飞行,聚变引擎跟反质引擎的差别确实有限,因为在恒星系有限的空间,两引擎的输都不可能完全不限制。

飞船中坐的是人类,而人类的是脆弱的,过的加速度会让飞船的人受不了,如果超人类忍受极限,飞船的人一个都活不成。

为什么从地球到达提喀需要二十多天,就是因为加速和减速过程的延误,这两个过程加起来需要十几天时间,也是旅程中消耗对大的时间。费恒搞到的军用飞船倒是可以可以有限减短加速和减速过程,那是因为战舰有生耐压装置,人待在里面可以有效的提承受压力的极限,跟地球人制造的压力服相似,但是效果更好。

再好的生耐压装置也是有承受极限的,而且待在那玩意儿里面绝不会舒服,所以大家能够不用就不用,当然危机时刻那是必用的装置。

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