又更新迟了，馒都不好意思说了。（那你还说！）

我们公司13年1月1日开业了要，可喜可贺。

昨天我们公司事故了，有个销售的年带客在跑上试车，一脚油门去想让客验急速的觉，结果玩脱了,车直接冲跑冲破防护网，跟电影得来了个超级飞车，差直接飞到跑外的河里。跑离河可是有快二十米的距离还是上坡，你这是要开多快？

好在司机和客都毫发未伤，不过把客吓得不轻，送医院了，检查没事就是受到了惊吓。

开啥车？看过没，就是主角开的那奥迪a8。

话说车的发动机护板（塑料的）蹭碎了，冷却系统和空调系统变形，右前有歪，还有就是前网裂了。看上去问题还不大，果然是质量过啊。全估计修理要尽十万，我们自己修，能省不少钱，嘿嘿。

不知验过超级飞车的那位客，还会不会买这车，一般人可没机会验的说。

所以各位读者朋友，有车的开车一定要注意速度啊，没车的也要注意过路时候看车，安全第一。

.......................................馒的飞车分割线....................................

大裂谷遗迹，因其远观形似大树，又名遗迹之树。每一层遗迹圆盘就是“叶”。

探索队向着遗迹之树的方向徐徐靠近，在大岩林于遗迹之间这片相对开阔的空地上已经可以看到不少探索者的影。这些影大分都是背影，只有少分是从遗迹方向往回走。

敢在傍晚时分往回走的，不是活够了打算找死，就是实力大到可以无视夜晚大裂谷里的危险。还有一况，就是因为某些原因必须连夜赶路，比如得到了什么非常重要又不能时间保存的东西必须立刻带回。

仔细看去，这些往回走的探索者表各异。或是喜形于，或是小心谨慎，或是绪低落，遗迹探索的结果赫然写在了脸上。当然，这很可能是演技，几个看似不相的人也很可能是一伙的，为了混淆视听分散别人注意才故意各走各的并各表，究竟是赚是赔只有自己心里清楚。

要知，离开遗迹的探索者很可能会带着珍贵的“遗迹特产”，因此新兴职业“遗迹劫匪”应运而生。相对于冒着大风险自己去遗迹里毫无目的寻宝，不如直接打劫现成的更省事，前提是有足够的实力。

不过，敢来探索遗迹还能平安离开的也没有几个庸手，打劫之前不掂量好自己的分量，很可能会发生不成反被的人间悲剧。

此时太已经落崖之后，大裂谷的光线暗了来。走到遗迹附近时，发现已经有队伍在扎帐篷晚饭兼聊天打了。不是真把这当旅游圣地，来营了吧？你们真行！

其实在这里搭帐篷营的主要是两人。

一是不想多在遗迹里睡一晚，打算赶明早一波遗迹的。因为现在这遗迹也刚好赶上天黑，“天黑屋里待，异光需绕行”这是遗迹探索的先行者们，用生命换来的宝贵经验。简单的说就是在遗迹里，晚上就老实待在建筑里，别去找死；见到某不寻常的发光，赶远离。所以现在遗迹也是找地方躲着，还徒增危险，不如在外边等着，到第二天一早再遗迹。能少在遗迹里少待一晚就少待一晚。

第二就是刚从遗迹来，不着急回去不想走夜路，就地休息一晚再离开。

除了这分在遗迹附近营的，大多数的探索者们都聚集在一起摇摇望着天梯不知在讨论什么。

众人越是走近遗迹越是觉到自己的渺小，抬仰望，那仿若浮在天空中的大建筑震撼人的心灵。

之前离得远没有注意，走近发现遗迹之树除了第九层之外，每层“叶”的最外沿都挂着一条奇怪的瀑布。

瀑布就瀑布呗，咋还奇怪呢？

理说瀑布从数千米的度飞而，在落过程中受到重力加速导致上速差异加上被气冲击，在半空就该散成滴了。奇就奇在，这些个瀑布不是从离地面最近的第一层，还是从离地面最的第八层，都如同一条条宁静的丝绸般悬于天际，一直到落地也没有散开。

仰望遗迹之际，张鸣突然奇怪：“哎？这是…”

李刚正研究用手表通讯来拍照，这么带冒烟的建筑必须要拍照留念。听到张鸣的疑问声便随问：“咋了？”

张鸣一指遗迹一层“你看一层上面是不是有植啊？”

李刚顺着张鸣的手指方向看去，一层上面似乎真的

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