一《飞行员和小空乘》1

机：沈沉

乘务：赵佳

“今年新招的乘务好像来报了诶，那边那边，沈哥你看一。”机队里的小林嚷嚷着。

“我的天，新来的就是不一样，一个赛一个瘦，直的啊。”

小林现在还在波音机队跟机，是飞行学员，连副驾都没到，大学毕业以后大改驾培训再航司，沈沉大学就学飞行，大学毕业一年就拿到了副驾执照，现在才27岁，已经是机队里最年轻的教员。

所以小林虽然叫他沈哥，其实他没比小林大多少。

沈沉看了一穿统一制服排队走过的一组小乘务，各个态细优，对每个路过的同事都叫一声：“您好。”

小林说的是，新的乘务的确更好看些，这个好看是客观评价，不是有什么龌龊心思的。老乘务安稳以后，有许多成家生孩的，自我要求没那么严格的，材走样不注重仪态和打扮的。

沈沉低继续玩手里的无聊微信小游戏，说：“可能不了半年就辞职一半了。”

小林说:“也是，咱们公司这航班是真难飞，两起床两睡，没几个漂亮小姑娘熬得住。”

“诶沈哥你看你看，最后一个好看啊。”

“哎呀脸转过去了，真是好看啊。”

沈沉抬时那个女孩已经走过去了，看不到脸，只能看到修笔直的和纤细的腰，态优，盘扎得一丝不苟。

虽说空乘漂亮，但也不是人人都没有缺陷的。空乘招聘的时候，唯一严卡的要求是，到了，其他条件也没那么苛刻。

有不少乘务腰不细，不直，五官平淡需要靠妆撑场面，如果不自我严格要求，走路的时候态也有几个不好看的。

期熬夜飞航班，还会导致肤状态糟糕的。

所以只看背影，那个女孩还不错。

飞行员这个职业由于目前供需关系的不平衡，收有些畸形地。飞行员培养成本大，航司机队规模不断扩张，飞行员培养速度跟不上航司发展速度，人才缺。

小飞月收两三万，到机教员后，月收十万以上是很常见的。

而且跟地域位置无关，一线城市和四线城市的民航工作人员收是接近的。

在一个三线城市，二十几岁的小伙月收十万是很不错的。

收，周围都是年轻漂亮的小姑娘，有的十八九岁就开始飞，大多数都是二十的女孩，乘务一波一波换。飞行员不断晋升，收越来越，能玩的东西越来越多，不是很难的。

几个教员联合甚至能养一个跑车俱乐。

丑闻也很多，某著名大航司飞行员乘务群P事件还上过微博搜，在这个圈里的人更是心知肚明，这个圈光鲜，但背后其实大家都清楚。

不是说每个人都，只是的可能更。

沈沉很少主动找小乘务，因为年轻漂亮的小姑娘来来去去，意思都差不多，而且当空乘脸上挂满了明目张胆想找个

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