“……”启介嘴角搐，难以置信地拧起了眉：“喂喂喂！去秋名不是要在这里转弯吗？！”

然后，在启介的虎视眈眈，他纹风不动地握着方向盘，四平八稳地一路向北——

脸地吻了他的）拓海（胆大包天地）有了（烦人恶心讨厌的）喜的对象（居然还不是他）’的莫名绪中，他发现自己已经完全记不得了……

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到这一刻才如梦初醒的，不止是被拓海的湛车技所迷惑了的其他人，还包括最直观地目睹了这一幕的、坐在副驾上的桥启介。

“好，到可怕！光是隔了这么远去看，我的疙瘩都起来了，真是叫人骨悚然的悍技术啊！”

……

拓海迟钝地眨眨：“啊。对哦。”

“吱嘎嘎嘎嘎——！”

明白了他是想在这来一回四甩尾的启介忍受着胃中的排山倒海，咬着牙关，专注地看着他的每一个微小动作。

洋洋洒洒地漂到了理想中的位置，车尾甩一个无可挑剔的华丽弧度，拓海不慌不忙地踩油弯，留一堆目瞪呆的路人和驾驶员，轻松自然地宣告通过了这被他整得危机四伏的路。

看他自然而然地使这些超技巧，启介的心砰砰直，也不知是遇到大对手而燃起的斗争之心，还是因这惊人的步速度而萌生、一源自本能的忌惮。

拓海却跟浑了睛似的，在转动方向盘时了些许调整，一般为了抑减行阻力而只最小反舵的角度产生了说不的细小变化。

尽还只于起步阶段，学以致用的效果却已经逐渐显来了。

“……喂喂，我是在梦吗？刚刚闪过的那是什么？”

……

“太彩了……如果这是电影拍摄过程的话，等上映了我一定要去看！”

拓海茫然：“啊？”

启介还没来得及松一气，就看到了从侧面扑来的车辆，也不知是不是他的错觉，那一瞬还跟那被吓得面无人的对方驾驶员对上了视线，清晰地看到了彼此中的慌：“噫——危险！”

……可怕的天赋。

不骄不躁，对胎的范围了若指掌，每一意外况都能未卜先知般轻松应付。

那个彩绝的漂移所带来的副产品，可是场除视觉享受外完全算不上妙的验。

说时迟那时快，启介一气都还没呼完毕，他就已经控制着跟他极富默契的86闪避开了那冲来的车。

——当拓海踩刹车减速时，启介便被惯毫不客气地抡着往前冲，立又被锁死的安全带给勒

后短暂地丧失了抓地力，因刹车踏板未得到全然放开而始终保有些许刹车余力的胎帮着转移了分车尾的负荷，而相对较轻的车尾顺理成章地依循着这力，沿着方向盘左打的方向往外侧，而了漂移状态。

由于不存在防撞栏的限制，路中心的面积比只堪堪容许两车并行的秋名山要宽阔得多，虽然时间短暂，但毫无疑问地，可供拓海发挥的空间更大。

“这是在拍特技镜吗？！怎么没看到摄像啊！”

再没有比车手本人更清楚双方在技术层面的差距的了——如果遭遇那的况的人换是控着加速能更好的FD的自己的话，不见得就不到刚才的那一系列闪避和甩尾动作，可绝对无法像拓海所展现的那么镇定自若，行云般不带半勉。

并没有惊慌失措地踩刹车，把车尴尬地停在路中央，遭受人们的围观和造成堵，而是反其而行地选择了全速切十字路的正中央，赶在侧面车该迎来的车辆反应过来前，猛然刹车减速，利用脚跟脚尖一同控离合跟刹车踏板。

有力的右手不受影响地继续转动着方向盘，一气呵成地将车转舵对准，左手以叫人缭的速度拨动着换挡杆，让其连续着从四档退回三档再到二档，完成全过程不过耗费了不到0.5秒的时间。

最让他不可思议的是——明明在跟碓冰的SIL-80，不，即便是和昨晚的EVO IV比赛时，他都还不是这个样的啊！

从容不迫地控着车凌厉地打横去，拓海目光不复平日的呆愣飘远，而是与凉介十分近似的沉着冷静。

切弯位的角度越来越小，这象征着他听了凉介的忠告，不再拘泥于选择‘完的行车线’，而是嗅觉灵地学着去尽数发挥胎的潜能，合理地运用抓地力和G力分布。

临到冲过白线的那一刻才匆匆忙忙地反应过来自的过失，拓海那被大的反神经所控制的灵右脚已然先他的大脑一步采取了措施——

明目张胆地闯了个红灯。

胎剧烈地着柏油地面，这份震力也被打了个折扣地传递到助手席上的启介和驾驶位上的拓海上。