鉴于此山路上坡混杂的特殊,双方在赛前便定好，总赛程将以一个往返的距离为准。

当两车一前一后地抵达折返时,聚集在那的东堂塾学员和拥趸们简直要兴了——

“果然是智幸啊！！一就把大辉束手无策的那台86给击败了！”

“就不是一个级别的，他真是太厉害了！”

“东堂塾最大的王牌,手就是不同凡响。”

……

在呼不已,差想立刻行庆功宴的他们看来，这场比赛再无扭转的可能——就连先前的胶着,他们也主观地认定为，那不过是馆智幸特意放的消遣行径罢了。

而与这兴奋形成鲜明对比的是,馆智幸意识到,在他通过往返后，那架86的士气似是又往上了一截,技术的细度上也有了显著的提升。

两车间距被不断拉近，起初那近二十米的优势早已然无存，如今是不容乐观的贴缠斗状态——最糟糕的是，他并没有保存实力地在跑着。

他尽可能地不去看后视镜去影响自己的节奏，即使这样，也能觉到缀的后车犹如跗骨之蛆，释放着叫人不适的威慑气息。

——难以理解。

若对方驾驶的是雪地上最所向披靡的4WD也就罢了，偏偏是最疲无力，连基本的稳定都没法保证的老款FR。

况且，控者的正式赛场经验还为零，跟天天在被每圈耗时产生的危机所、无时无刻不想着怎样去缩短用时的职业车手经历的地狱训练，是完全不备可比的。

若是半小时前，有人对他说，他会被一86给追得焦烂额，甩之不去的话……他肯定会认定对方在说梦话。

结果匪夷所思的事就这么发生在了底。

86怎么就表现得像是不受地面和糟糕的视野影响似的，无论怎样的颠簸都轻松自如呢。

这到底是怎么搞的……

他脸上的轻松消失得无影无踪，尤其在使劲浑解数，也没法将它抛离的况往回程路跑，知晓这对自己即将面临的状况，着实是在雪上加霜。

“啧。”

不可避免地想到战败的后果——作为职业级的车手败给山路业余车手，他注定要面受损；而不惜一切代价也要召他回来，维护东堂塾本地最速的尊严的会也会名誉受损；学员们的士气要受到严重打击，对被传授的经验产生怀疑……

这一切都是他无法容忍看到，也是会竭尽全力地去避免的。

——跟胜可扬名，败亦犹荣的远征车队D计划不同，他作为本地车手的代表，需要维护的东西太多，上背负的更不是一个人的荣辱。

他输不起。

馆智幸难以压那源源不绝地上涌的烦躁，只好靠找原因来分散一些这负面绪。

是车的调试有问题吗？

——或许有。

虽说社很重视这台86的车手，嘴上说着叫他不要掉以轻心，可在针对波箱齿比例的细节调整方向时，终究还是会落在之后场、能更优越的FD和FC上的。

为了减少在直路上的劣势，它被改为在速路段里能拥有不俗爆发力的力模式，可弊端也同样明显——上坡的低速路段，它就远不如自然气的AE86了。

需要反省的不是社，主要是他……赛前的他们无一不觉得，这86会是D计划丢迷惑人视线的烟雾弹，主力怕是那等86的试探结果来，再调整的桥兄弟其中一人。

“算了，”落到这一步，再去后悔莫及也晚了，馆智幸想通这一后，看着背后跃跃试、寻找突破的86，角微微扬起：“想上前？那我就让你一步。”

他在跻职业车手前，可也是

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