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分卷阅读455(3/3)

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的这些演讲, 到底只是给李鸿章传话呢, 还是有他自己的野心?

盛宣怀几句话,准击中了大家最艰难的肋, 使人不由得心生激, 原来自家的难,官老爷知得这么清楚……

少数想得多的, 却略带不满地换了目光。

既然官府都门儿清,这几年什么去了?

而且近来变本加厉地截查收税, 又是几个意思?

桥沙船”的朱老板沉不住气,抢着说:“五年前,小人和这位苏老板,还有其他几个船商,就曾联名递请,想要改组西式船公司,至今没批复。敢问盛大人,今日可否给给准话儿?”

盛宣怀笑:“当时官还未李大人幕府,不知此事。但想来两也是不可能批复的。若是组建西式公司,咱们中国人不谙理,还是不免要聘请西人,乃至邀西人,是不是?漕运是国家大事,岂能让外人染指?两太后是着大局的人,自然不能有求必应……”

官微微冷笑。

说白了,漕运这“利”,不能全落在民间商人手里。

果然,盛宣怀慷慨激昂,继续:“李大人和官经缜密研究,认为我大清的航运业,须得官民抱团,团结一致,方能和洋商一决。民间商人财力有限,单靠官府又尾大不掉,生诸多冗杂事宜。所以,解决方法在于四个字——官督商办!哎,官督商办。官府给船运业施以便利,辅以政策上的优待,减少耗;商人则以资金船舶,自负盈亏,与官无涉。这么着,相当于朝廷给你们大开方便之门,不是比什么西式公司更好?这项决议,官已与不少相关人员商议过,获得了一致同意。如此一来,我江外海之利不至为洋人尽占,大大利于国计民生。而到时,诸位作为商董,也可成为开启新风气之首脑,留名青史……”

席间响起低低的嗡嗡声。好吃好喝招待了好几天,这利顺德酒店果然不是白住的。

盛宣怀满面笑容,拍一拍手,让人拿一沓盖着鲜红大印的文书,分发给各人。

船招商公局试办章程》。

洋务运动轰轰烈烈搞了十年,搞了江南制造局、福州船政局等大项目,大笔投资已然不敷。朝廷不得不把目光转向商界,以商养军,渐收利权。

简而言之,光“自”还不够,还要“求富”。

船招商局,就是“求富”第一炮。

要想通过航运赚钱,第一步,就是扫清路上的障碍,翦除竞争对手。

洋商暂时除不掉,但小小的本国船商总得有力见,自觉,别再跟官办船行争利,别给朝廷拖后

《章程》规定,所有在沪船商,可将自己的船舶资产附予新成立之招商局,也可带资份较大之人,经公举局,可以作为商董,在主要港协助经营业务,相当于私营老板变成国企员工,薪金待遇如……

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