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真正的跨海大桥!

站在灯塔上,能将四周的景尽收底。

如果没有那场比赛,没有那场大雨,没有那么巧,他们正好看见了那彩虹——在他们最好的年纪,在他们正年少的年纪,就不会有之后的桥梁方案。

叫他们回来,既是因为羊山港,也不完全是因为羊山。

船靠在岸边,几人上了岛屿,走上灯塔。

也许还会有别人造彩虹桥,但远没有自己亲手创造,来的有成就

这也是第二个问题,羊山和沪城之间,相隔很远,即便是在这里建成了码,集装箱怎么运到港,港的货怎么送去沪城?

东海虹,

华国的桥梁发展较晚,但近年来发展速度很快,每年,在华国都有成千上万座桥梁在修建,但即便是华国建造的“跨海”大桥,跨度也是在一千米到五千米左右。

谢雁看向海上扬起尘土的船,“所以,为了解决第一个问题,你们要把东海——变成桑田?”

“羊山港一期工程计划修建时间为三年。”

虽然是“跨海”,但最开始,只有一两百米,和普通的桥一样,只是他们跨越的是“海”,后来,日国建成了海峡大桥,跨过海峡,跨度1991米,成为当时世界第一跨度的跨海大桥。

林铸江收回目光,看向苏擎和谢雁,“你们方案能胜,概念加了不少分!”

然而一路聊来,才发现,原来他们不止是有年轻的优势,更有丰富的知识积累,以及锐的观察力。

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宋海,“沧海桑田的确是会现的现象。”

苏擎也看过《神仙传》,他说,“方平回麻姑——‘东海行复扬尘也。’,麻姑看见东海比以往浅了,方平便回答,东海要再次扬起尘土,对神仙来说,看见大海涸,只是日常一个眨的事。”

真正的外海,是遇到台风和风暴时,会变得极其恐怖的自然地狱。

汹涌的海浪被风裹挟着,以骇人的力量冲向任何海上存在的东西。

谢雁在世界桥梁与隧会议上的演讲,就有跨海大桥的容,她和苏擎都很了解现在国外跨海工程的况。

一座连接羊山港和沪城,让沪城彻底成为国际航运中心,航运关键的枢纽中心的关键工程——

这么久!

他清了清声音,看了谢雁,才,“也是运气好。”

的沙土,落目标填充地,久而久之,就能造一座人工岛!

“没错,”

他们还没说什么,谢雁就已经看四周的船是什么用的。

沙填海。

不是海桥,不是海湾桥,而是真正意义上的,一座大海上的桥!

“从地质学上来讲,”

两人几乎是同时明白了林铸江的意思。

世界现在已经建成的跨海大桥,大多都是日国和利国等国建成的,日国是岛国,四面环海,因此,它所建造的跨海大桥数量也最多。

这些跨过海湾,跨过海峡的大桥,距离真正意义上的跨海大桥,还差一

“还记得你们在学校里的时候,那次方案大赛吧?”

林铸江说,“可东海上,还没有啊。”

经过这一路的聊天,宋海和赵其国,都对苏擎和谢雁的印象越发刻,以前只是听过这两个青年人的成绩,但林铸江说,上海要造成港,离不开这两个人的时候,他们还觉得有些夸张。

桥梁工程的人,不是不能建港,只是,还有更重要的事要他们解决。

“古人有说法,叫沧海桑田。《神仙传》里讲,麻姑受到迎接,说她‘接侍以来,已见东海三为桑田’,神仙的时间和我们可不一样,”

除此之外,要在如此的海里行打桩,本也是一件极其困难的事

苏擎虽然骄傲,但听林老夸自己,还是有些不好意思。

林铸江笑,“东海三次变成桑田,桑田又能变作大海,世事变迁,却只有神仙能有寿命,看见这变化。”

“浦江上是有彩虹了,”

在国外,大分所谓的跨海大桥,其实都是海湾大桥,修建在海,风浪小,真正的外海,风浪汹涌,海浪最可以达到十几米,海对桥梁,桥,会造成极其严重的腐蚀。

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