他解释，「现在在低空悬浮，使用的是四台电力推，平衡手段还是差了一些。」

「如果是上升的百米空，并行横向飞行，飞行就会关闭电力推，自动开启面的一大圈扇叶，以单圈扇叶旋转就能保证平衡问题。」

之后就是横向移动测试，就只是调整了两台电力推的方向，输的是极小的功率，就可以见到飞行机缓缓的横向移动。

等差不多移动了两百米距离，因为测试一切顺利，控制人员继续调整推方向，就像是在地面控制一个大玩一样，让飞行在空中旋转了一圈，随后返回了起飞位置，再停来悬浮着慢慢落。

整个降落过程，比起飞要复杂的多。

经过了近二十分钟的调整以后，飞行才成功的降落在准备好的安全架上。

所有人都呼一气。

前的飞行很让人震撼，但因为技术还不稳定，也只是刚刚组装起来，什么问题还是很让人心疼的。

飞行里面蕴的技术绝对代表了人类最前沿。

等测试实验结束以后，一行人就去了研究基地的办公楼，徐保功关心起了最重要的能源动力问题。

ss电池技术肯定是要绝对保密的，暂时有资格听的就只有徐保功和滕建军。

办公室里，王浩认真介绍，「我们是把ss电池技术嵌到了飞行中，包括最心的储能线圈，也包括冷却箱，电系统也和飞行的控制系统合并在一起，作为一个分支系统而存在。」

「现在飞行所使用的ss电池，储电量最只有不到三万千瓦时。」

「我们主要考虑到保证安全，就减少了小型储能线圈的数量，另外，还考虑到维护成本问题。」

王浩说着直摇，「现在我们的技术来说，给储能线圈冲满电，要维持需要每过八个小时，就更新一次冷却，太麻烦了。」

最后一句直接被徐保功和滕建军忽略了。

滕建军用力扯着嘴角，问了一句，「输功率是多少？」

「最五百千瓦。」王浩说了个模糊数字，随后解释，「正常使用，飞行的功率会稳定在四百千瓦左右。」

「不是起飞、降落，或者正常飞行，功率一般都是保持不变的，这个功率刚好能维持反重力系，也能支持八台电力推运作。」

滕建军的心里了一个简单的计算，随

后表有些夸张的说，「所以说，这个飞行能在空中运行七十二小时？」

「应该可以吧。」

王浩有些不满，「其实我们有一更好的设计，增加一倍的储能线圈，也增加横截面积，就能让储电量超过10万千瓦时。」

「最后考虑到是记录的第一次应用，还是选取了保守的方案。」

徐保功追问了一句，「你们有计算过，目前的动力系统来说，飞行的最速度是多少吗？」

「应该超过六百公里吧？」王浩思索着说，「还不确定，因为只是第一次实验机，没有计算过，只能初步的估算。因为电力推功率不足，外观也没有完全考虑到阻力问题，我估计最也不会超过八百公里。」

「……」