顾不上吃，一直忙到午四，总算帮他们把绞在一起的锚和锚链解开了。

事故是两条一百多吨的泥船走锚引发的，并且昨天提醒过船主锚泊的位置不对，结果他们没当回事，违反了上通法规，要对其行罚。

不过这跟韩渝没关系，他正准备让王队返航，注意力却被刚从主航驶过的一艘五六千吨的海引住了。

韩向柠上了监督37，见他傻傻的站在船舷边，意识举起对讲机：“三儿，看什么呢？”

“那条拿籍货偏离了航，再不调整航向很容易搁浅！”

“我问问怎么回事。”

韩向柠也发现不对劲，急忙放对讲机，钻监督37的船舱。

001上一样有甚频电台，韩渝拉开门挤驾驶室，拿起通话一边开电台，一边急切地说：“王队，追那条海，超到它右舷前面去。”

“怎么了？”

“它偏航了，再不调整航向会搁浅的。”

“上！”

王队反应过来，急忙开足力驶主航。

韩渝举起通话，用英语喊：“普赖德温号请注意，普赖德温号请注意，我是中国南通上警察，我是中国南通上警察，收到请回复，收到请回复！”

等了几十秒，对方没有应答。

韩渝换了个频，继续呼叫，对方依然没动静。

只听见学也在电台里喊，不用过的是普通话。

“三儿，不对啊，外江不可能没人引航，船上的引航员也不可能听不到我们的呼叫！”

“赶向中心汇报，问问怎么回事。”

“好的。”

说话间，001已在王队的控追到了外国货船尾右侧五六十米，韩渝推开舱门，举起望远镜观察。

不观察不知，观察了一会儿发现更不对劲。

“柠柠，这条货有问题，它没规定悬挂信号旗，也没规定显示号灯号型，船上应该没引航员！”

“收到收到，中心让我们继续呼叫。”

“他们不应答，光呼叫有什么用。”

“中心正在联系上游的兄弟港监局，要先搞清楚况。”