从船员服务簿上看，这个来西亚籍船不是第一次来中国。他显然知中国港监督官员很难实船员证书的真伪，对此有恃无恐。

“这个记得，是1989年3月拿到的证书。”船员越看韩渝越熟，突然想起中午的事，禁不住问：“您不是检查员，您是警官？”

“1989年几月几日？”

“是的，十四个船员，十四证书，完全符合最低员要求。”

“想不起来日期没关系，但大概是上半年还是半年，大概是几月份应该记得吧。要知对船员而言，拿到证书一个非常值得纪念的日。”

韩渝抬看了船员一，举起刚从徐组手中接过的证书：“你什么时候参加船员培训的，又是什么时候拿到证书的？”

唐文涛站在舱门边正嘀咕咸鱼早改行了，现在是航分局的消防副支队，怎么可能懂这些，韩渝突然抬问：“船先生，船员证书都在这里？”

“麻烦您请埃米利奥先生过来一。”

“好的，请稍候。”

“检查官先生，时间过去太久，我不记得了。”

事实上这些才是船的主要工作，相比这些船舶驾驶只是船的众多工作之一，并且在驾驶方面船主要是指挥，不需要亲自掌舵。

唐文涛暗想难船员证书有问题，这时候，一个肤黝黑的船员在大副带领走了来。

船搞清楚况，连忙迎上来表示迎。

不比对心里没底，毕竟天知菲律宾的相关机构会不会滥发证书。这一比对心里终于有了数，微笑着把几本证书递给徐组。

港监督官员检查，也必须迎，不然后果会很严重。

船，表示对检查资格的认可。

唐文涛从来没见徐组这么严肃过，禁不住问：“靠港时不是检查过了？

韩渝仔仔细细检查着手中的船员证书，随即拿起另外几本证书行比对。

唐文涛一次遇到这况，转看看老同学，追问：“徐组，咸鱼又不是你们港监的安检员，他跟着来什么。”

韩渝收起顾问工作证，再次拿起船员证书，直言不讳地说：“船先生，我有理由怀疑埃米利奥先生的船员证书是假的。”

“是的先生。”

徐组反复比对了，也微微。

既然收了船东的代理费，就要帮船东办理好包括港和装卸货在的所有事务。

“顾问先生，您凭什么认为证书是假的？”

船愣住了，站在边上言又止。

各证书和资料堆积如山。

“刚才的谈话都有录音。”

船不卑不亢地问：“有问题吗？”

徐组淡淡地说：“检查过不等于不用再检查，你可以理解为启航前的检查。”

“当然有，证书的编码规则是据发证日期排列的。从编号上看，这本证书应该是1989年8月16日签发的。请您告诉我，埃米利奥先生是怎么在3月份拿到了8月份签发的证书？”

船真没注意过证书编号居然有这细节，但很快就反应过来，立耸耸肩：“也许发证机构搞错了，也许埃米利奥先生记错了，一切都有可能，这不能成为怀疑证书真实的证据。”

船员并不张，眨了眨睛，用非常不标准的英语说：“1989年培训的，1989年拿的证书。”

“这是你的证书？”

“好吧，我先去跟他说一声。”

“埃米利奥先生？”

明明检查过又要检查，港监局今天是吃错了什么药。还把咸鱼找过来了，咸鱼居然变成了港监局的psc检查顾问……

唐文涛被搞得一雾，但事关客的货能不能及时港，不敢不当回事，赶跑过去跟船沟通。

“是我的，有问题吗先生？”

“咸鱼是我们港监局聘请的psc检查顾问，赶跟船沟通，请他合。”

众人在船的陪同，顺着舷梯爬上船，惯例直奔船室检查船舶证书、文书、图书资料、船员证书是否齐全有效，以及包括油类记录簿、垃圾记录簿、压舱理和船夜航指示等资料。

尽很不愿，但港检查官是不能得罪的，船赶让守在外面的大副去喊人。

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“我是警察，也是港监局的psc检查顾问。”韩渝掏朱大让办公室急制作的顾问工作证，给被询问的船员看了看，随即举到船面前。

韩渝低看看桌上录音笔，说：“我问埃米利奥先生是什么时候拿到的证书，埃米利奥先生告诉我是1989年3月。”

“我不是在开玩笑，作为船上的最行政官，您也要对此负责。”

“不可能，顾问先生，您真幽默，但这个玩笑一都不好笑。”