“除此之外，我们生产的苏27及其衍生型号不能给第三国。”

的合同容当然要复杂得多，因此何明只是挑了其中最关键的几个分来说。

但这也足够让常浩南差惊掉了。

相比于原来时间线上面颇为苛刻的条件，现在这份协议容堪称大慈善家。

多了一条苏27ubk的生产线，以及必须由俄方提供的机数量减少这都已经不重要了。

后面那条“不限制更换其中90架飞机的机载设备”才是作空间拉满。

这意味着十一号工程甚至可以从一开始就走上“边生产、边改”的路，而不用像是前世那样额外拖延将近10年时间。

最好的苏27在华夏（为月票金主fnkerr加更5/8）

常浩南抬手捋了捋自己因为两个多月没剪而已经有的发，发了一声叹：

“我艹……”

尽常浩南的母亲周莉女士是一名语文老师，但他的语文成绩始终都在一个比较抱歉的平，加上系统似乎也没有增加文学素养的能力。

总之此时他也想不有什么更加准确的词语能表达自己的心了。

奈何本人没文化，一句卧槽走天。

过了许久之后，常浩南才终于又一次开问：

“这么好的条件……老那边不会整什么别的幺蛾吧？”

也不是他心狭隘，实在是上面何明所说的协议容让他有一不真实。

就好像如果有人介绍一投资方式，年化50收益还能保证不损失本金，那脑正常的人都得想想自己是不是需要安装国家反诈app了……

常浩南重生之前，还真有同事被这路骗过。

钱到最后也没追回来。

诚然，俄罗斯在跟华夏的合作中没有太多黑历史。

但如果把合作的乙方切换成印度的话，况好像又不太一样了……

1块钱买的航母后来了将近20亿元改装这事还历历在目。

这个问题让何明认真地思索了一会，但最后还是摇了摇：

“应该不能，一方面约定的付款方式是照项目节来算的，咱们度越顺利，他们那边就能越快拿到钱。”

“另一方面么……负责谈判的同志说，就算现在这个条件，最后签协议的时候也是对面比我们更着急，所以问题不大。”

“当然，心还是咱们112厂虽然技术上跟共青城有差距，但也不至于两一抹黑，就算他们真玩什么样，至少也能看得来。”

“说的也是。”

听到何明的回答，常浩南也轻笑了来：

“等到前面28架生产结束，需要俄方指导的东西也就不多了。”

“光是打通生产线的话，应该不需要28架，据我的经验，16到20架就足够了。”何明一边带着常浩南走台阶一边判断：

“重还是在后面那90架，苏27这个飞机的底非常好，但机载设备有些落后了，如果能在原型号的基础上改，完全可以一步发挥战斗力，不过这就需要你们这些搞总设计的人心了。”

虽然112厂的业务是飞机制造，而何明是负责总装的工程师，但作为从60年代一路过来的老航空，他对于整个行业多少都有些了解

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