厂的压力应该会比较大，尤其是跟俄方技术人员的合作方面。”

旁边的何明转过看了他一，几秒钟之后才回答：

“要不是我知伱过去三个月时间都过什么，恐怕会觉得提这个想法的人疯了……”

“不过……边生产边改，确实是一个法，我回去之后会跟厂里提一这个想法，尽量合你们的工作。至于俄方技术人员……总归有办法的，改工作肯定要以我为主。”

“只怕等这118架飞机造到最后，他们自己的人都要认不来咯……”

听到这句话，常浩南不由得想起了自己重生之前的况，还真能跟何明的预期对上号。

“我想应该是要这样的……”

“以后，最好的苏27，肯定会诞生在咱们华夏。”

应该是月票金主加更的

想搞军工，就不能只搞军工

刚才跟何明聊了一路苏27国产化的事之后，现在再看八三工程原型机的总装，常浩南无可避免地到了几分索然无味。

对不起，歼8-3，我现在已经喜上了歼11……

呵，男人。

当然，该的工作还是要的。

何况这也能给他的一步工作打好基础。

随着机翼设计和航空动力这两项困扰八三工程已久的老大难问题得到解决，常浩南能够在这个项目中继续发光发的机会已经不多了。

后面再行一系列试飞之后应该很快就可以技术定型，然后就是00批次的生产和试装备，再然后生产定型……

总之主要就是一些就班的工作。

不意外的话，从明年开始，他会逐渐把工作重转移到两个三代机型号上面。

目前华夏的航空制造业平，应付一歼8和涡14这样的二代组合问题不大，但要想彻底解决第三代战斗机，乃至于第三代航空动力的生产问题，还有很的路要走。

因此常浩南日后必定不仅仅要继续跟几个设计所，还免不了和对应的几个制造厂打。

现在提前熟悉熟悉也是好事。