看着周远航笑的摇，梁远又把生产b2轰炸机的诺斯罗普、民用航空界的老大波音、生产湾公务机的母公司银河宇航等数个国知名航空企业拿来说事，都被周远航一一否决。

犹豫了半，远嘉和麦之间还能拉扯一过节.

已经更名为c00的c75支线客机项目在共和国国注定是麦、吴淞合作生产82客机的竞争对手，远嘉伙同格鲁门把f14战斗机到共和国国，就算f15战斗机看不到共和**机市场的可能，不过生产f15战斗机的麦克唐纳也绝对不会对f14战斗机扩大市场份额这事儿抱着乐观其成的态度，在麦里敌人的朋友怕也算不得什么好鸟。

真想不通，麦找上自己到底图个什么？梁远纳闷的想着。

周远航看着梁远半晌沉不语，哈哈一笑说：“大少很奇怪麦为什么找到我们上，严格地说麦很看好我们的执行能力和未来前景，同时也把我们当成自家救命稻草中的一g" />。”

“这话从何说起？”梁远好奇的问。

虽说梁远恶补了两年各航空产业的讯息，不过上一世的梁远和大型客机生产企业之间的距离足有地球和火星那么远，除了大众耳熟能详的一些标志**件和大势上的判断，梁远对行业各个公司之间的消息或是的恩怨纠葛几乎是一无所知，正是因此，此时的梁远在航空产业真正事务x" />的工作中算是新得不能再新的新丁了。

“从八十年代初期开始，麦就在全球范围寻找可以对抗波音的合作伙伴，空客旗的各个成员企业向来是麦游说的主要目标。”

“由于西德对四发超远程大型客机始终不死心，和法国在空客冲突连连，麦就把游说的主要方向都放在了联德国。”

周远航说到这里忽然住不语，看着孙卓霖笑：“那时候孙总正在波音工作，算是当时当事的一方之一，所知的消息应该比我这个在边上看闹的多许多。”

孙卓霖哈哈一笑，接着说到：“麦向来把波音称作来自西雅图的大熊，为了对付波音在民用客机领域的步步，麦曾向b和奔驰宇航提议：采用自家准备开发中的11宽客机的机，b和奔驰宇航负责开发新客机的机翼，双方共同研发载客300人以上适合洲际飞行的四发超远程大型宽客机。”

“双方眉来去谈得正好，事被波音了去，结果英国人和法国人大怒，指责西德破坏欧洲共识、引狼室，三方争吵过后麦的提议无疾而终。”

“前些时，我们刚刚航空产业那会，法国人和德国人在a330340项目的大肆争吵都和当年麦的提议有关，为了防止德国人不小心上了麦的贼船，空客在发展双发的a330项目的同时，决定立项四发的a340洲际宽客机项目，满足德国人的愿望”

孙卓霖拿着杯喝了一继续说：“这事还不算完，得知空客借鉴麦的提议，决议发展a330340项目并把麦踢到一边之后，国国会对此恼羞成怒，开始指控空客成员国的不正当补贴，空客则反相讥，指控波音得益于国的军购和nasa。”

“然后，双方就把官司打到关贸总协定去，今年年底双方将就补贴问题在比利时布鲁尔展开第十五磋商，我估计这场官司怎么也得打上三、五年。”

梁远听到这才有些明白过来，空客a330340的发展如此曲折离奇，11诞生之前竟然还有这等戏码，后世国和欧盟之间隔三差五就对一回的客机补贴一事的g" />源居然在这里。

一丝笑意自梁远的嘴边泛起，孙卓霖绝对想不到那个已经开始过十五的磋商别说三五年，在关贸总协定黄了之后，欧盟和国在新成立的世贸里继续着往日恩怨，哪怕梁远穿前也没有半结束的迹象。(。。)

ps：注1：翼梢小翼的工作原理虽然是nasa发现的，不过商业应用却是麦最先推广的，早期翼梢小翼的应用专利都垄断在麦手中。

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