经济效益远远大于飞机本的经济效益。

总而言之，范无病得到了这个消息之后，立刻就赶往岭西省，来到了中国航空制造业集团公司，并邀请了总装备的领导们和岭西省的领导们一块儿参观工厂，同时向参与大飞机项目大会战的职工们表示谢和问。

当然，范无病自然不会向朱老板通报一声，毕竟这个项目组的组是朱老板亲自担任的。

不过朱老板似乎有很多事要，兴致也不很，就委托范亨代表中央和国务院前往岭西省视察大飞机项目的展并行勉励。

范亨最近手上的急事儿确实不多，再加上他本人对于大飞机项目一直就非常关心，因此在第一时间就接受了朱老板的委托，乘坐专机飞往岭西省，同范无病等人汇合，一同参观中国航空制造业集团公司。

这一次，西南铝业总公司的大规格铭合金材料研制项目取得了重大突破。日前，批次国产大飞机铝合金机框架锻件材料，在西南铝业总公司的三万吨压机上顺利产，自此，西南铝业总公司已有研制大规格、能要求的铝合金产品的能力。

大飞机是指起飞总重量过一百五十吨的运输类飞机，目前只有国、俄罗斯和欧盟这样的少数国家备制造能力。由于大飞机的研制属于尖项目，所以每架飞机都需要使用大量的铝合金材料，在国产大飞机项目启动后，西南铝业总公司也充分挥了为波音提供锻件产品、为神舟系列飞船等航空航天项目提供先铝合金材料的研制优势。提前介，成立了大飞机用先铝合金材料研制领导小组和大飞机分项目办公室，开始对大飞机项目中的一些关键特铝合金材料行预研、试制工作。

西南铝业总公司的副总这一次也来到了岭西省参加这个活动，在见面的时候柚对各位领导们介绍说。大飞机的机框架等大型受力件的加工技术，一直以来都属于国际封锁的尖端技术，在没有图纸可查、没有工艺资料的况，西南铝业总公司的科技人员通过研制开复合变形工艺，经过多次试验调试，终于突破了现有设备加工变形能力不足、产品变形不透的难题，成功使产品的厚度从升到丑一举提升厚度万倍，填补了国不能生产丑厚构件的空白。满足了制造大飞机的材料需求。

据他所言，目前西南铝业总公司已经获愕了上百各规格、总重量约七百吨的大飞机铝合金材料生产订单，正密切跟踪大飞机相关设计、设备制造单位的研需求，细化大飞机项目所需特铝合金板材、型材、锻件等关键材料的研。

除此之外，西南铝业总公司还在建立四三米宽厚板轧生产线和一二万吨以上的大吨位拉伸机。工程建成后，西南铝业总公司将备大飞机用大型铝及铝合金宽厚铝合金厚板的生产能力，可填补国空白。

“好啊，如今是万事俱备，只欠东风了。”范亨对此到非常满意。

很显然，在最短的时间之。大机项目就了实质的作阶段。自己在当初大飞机项目打算立项的时候来了一趟儿，后来在中国航空制造业集团公司奠基的时候又来了一趟儿，这一次参观以及对大飞机项目总设计方案通过审表示祝贺已经是第三趟儿了。